Temporada 1993 del Campeonato de España de Turismos
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| Temporada 1993 del CET | |
| Anterior: 1992 | Siguiente: 1994 |
La temporada 1993 del Campeonato de España de Turismos fue la tercera edición del campeonato bajo esta nomenclatura y significó el segundo campeonato de Luis Pérez-Sala,[1][2] esta vez como piloto oficial de Nissan.[3] Antonio Albacete logró, a pesar de no correr en un equipo oficial, el subcampeonato, quedando por delante de los vehículos más rápidos del año: los Ford Escort Cosworth de Carlos Palau y Jesús Pareja que se vieron lastrados por averías y descalificaciones.[4] El piloto francés Alain Ferté, logró ser cuarto a pesar de no disputar 4 carreras.
La división 2 vivió una pobre inscripción, con más emoción por el subcampeonato que por la victoria ya que Josep Arqué empezó muy fuerte al vencer 4 de las 5 primeras carreras. En el campeonato de marcas, BMW fue la elegida por la mitad de la parrilla y no tuvo rival al favorecerle del sistema de puntuación de la temporada.
| Escudería | Es. | Coche | N.º | Piloto | Es. | Ronda |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Teo Martín Motorsport |
BMW M3 | 1 | Juan Ignacio Villacieros |
Todas | ||
| 20 | Luis López de la Cámara |
1-9 | ||||
| Joan Garriga |
10-11 | |||||
| Equipo Sony BMW - Baporo |
O | BMW M3 | 3 | Josep Bassas |
Todas | |
| Ford España - Wolf Racing |
O | Ford Escort Cosworth | 2 | Carlos Palau |
Todas | |
| 4 | Jesús Pareja |
Todas | ||||
| Equipo Central Hispano - Baporo |
SO | BMW M3 | 5 | Antonio Albacete |
Todas | |
Alfa Romeo España (1-6)[5] Alfa Romeo Corse (7-11) |
O | Alfa Romeo 155 Q4 | 6 | Luis Villamil |
Todas | |
| 7 | Adrián Campos |
Todas | ||||
| Seguros Santa Lucía - SDF Sport |
SO | BMW M3 | 8 | Rafael Barrios |
Todas | |
| 9 | Juan Ridruejo |
1-3 | ||||
 Alain Ferté |
4-6, 8-11 | |||||
| 100 | Ignacio Goiburu |
NP | 7 | |||
| Javier Rasqui |
Ford Sierra Cosworth 4x4 | 10 | Javier Rasqui |
1-2, 5-6 | ||
 Raycar |
BMW M3 | 11 |  Jon Andreescu |
2-5, 8 | ||
| Jolly Club Alfa Romeo |
Alfa Romeo 75 América | 12 | Oriol Servià |
1-2 | ||
| Escudería Paddock |
BMW 320is | 14 | Isidoro Bajo |
D2 | 1-6, 8-11 | |
| 15 | Luis Recuenco |
D2 | 1-4 | |||
| Álvaro de Arenzana |
D2 | 5-6, 8 | ||||
| 100 | Javier Mora |
D2 NP | 9-10 | |||
| Tomás Saldaña |
D2 NP | 11 | ||||
| Juan Moncau |
BMW M3 | 16 | Juan Moncau |
1-2 | ||
| Segundo Pérez |
BMW M3 | 17 | Juan Carlos Pérez |
1-6 | ||
| Opel Team España - Conrero |
O | Opel Calibra 16V | 18 | Josep Arqué |
D2 | Todas |
| 21 | Balba González-Camino |
D2 | 5-11 | |||
| Sasi |
Ford Sierra Cosworth | 19 | Jose Ángel Sasiambarrena |
1-2 | ||
| Escuela de pilotos BP |
BMW M3 | 21 | Balba González-Camino |
1 | ||
| JJ Cabello |
BMW M3 | 22 | Juan José Cabello |
1-3, 7-11 | ||
| Team Repsol Nissan |
O | Nissan Skyline | 23 | Luis Pérez-Sala |
Todas | |
| Boyaca - SDF Sport |
BMW M3 | 24 |  Alexander Villanueva |
1-5 | ||
| Chefo Sport - Meycom |
Fiat Tipo 16v | 25 | Javier Mora |
D2 | 1-3 | |
| Zonno Racing |
Ford Sierra Cosworth | 26 | Rodolfo Zonno |
4-5 | ||
| A. Castro |
Renault 21 Turbo | 28 | Antonio Castro |
9-11 | ||
| Talleres M.Ayuso |
Renault Clio | 29 | Manuel Ayuso |
4-11 | ||
| ? |
? | 30? | E.Farnals |
10 | ||
| José Ruiz-Thiery |
BMW M3 | 27 | Rodolfo Zonno |
9-10 | ||
| 100 | Ignacio Goiburu |
2-6 | ||||
- O: Equipo oficial / SO: Equipo Semioficial / D2: Participante de la División II / NP: No apto para puntuar ni bloquear
Calendario[6]
| Ronda | Circuito | Fecha |
|---|---|---|
| 1 |  Circuito de Albacete |
21 de marzo |
| 2 |  Circuit de Cataluña |
4 de abril |
| 3 |  Circuito de Jerez |
18 de abril |
| 4 |  Circuito del Jarama |
23 de mayo |
| 5 | Circuit de Cataluña |
13 de junio |
| 6 | Circuito de Calafat |
11 de julio |
| 7 |  Circuito Guadalope |
19 de septiembre |
| 8 | Circuito de Albacete |
10 de octubre |
| 9 | Circuito de Calafat |
24 de octubre |
| 10 | Circuito del Jarama |
7 de noviembre |
| 11 | Circuito de Jerez |
21 de noviembre |
