Accident ferroviaire de Fexhe-le-Haut-Clocher
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Belgique.
| Accident ferroviaire de Fexhe-le-Haut-Clocher | ||||
| Caractéristiques de l'accident | ||||
|---|---|---|---|---|
| Date | ||||
| Type | Collision | |||
| Site | Fexhe-le-Haut-Clocher | |||
| Coordonnées | 50° 39′ nord, 5° 23′ est | |||
| Caractéristiques de l'appareil | ||||
| Bilan | ||||
| Morts | 11 | |||
| Blessés | 76 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Belgique
Géolocalisation sur la carte : province de Liège
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L’accident ferroviaire de Fexhe-le-Haut-Clocher est un accident ferroviaire survenu le , sur la ligne 36 à Fexhe-le-Haut-Clocher, dans la province de Liège en Belgique.
L'accident fait 11 morts et 76 blessés[1] et fut l'une des principales catastrophes de l'année 1967 en Belgique, année particulièrement dramatique dans le Royaume, marquée notamment par l'incendie de l'Innovation, celui du Val Vert et par la catastrophe de Martelange.
Il s'agit de deux collisions entre trois trains[2]. La première survient lorsque le train direct 812 reliant Verviers à Ostende heurte le train omnibus 5711 en provenance de Louvain vers Liège sur un aiguillage menant à une voie de garage. Le choc, survenu à basse vitesse, provoque le déraillement de la motrice qui se retrouve alors sur la seconde voie de la ligne. C'est à ce moment que le train 1311 arrivant en sens inverse de Mons via Bruxelles, percute la machine. Circulant à près de 120 km/h, ce train composé de plusieurs automotrices a été en partie éventré par la cabine de la locomotive du train d'Ostende.
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