La Garde côtière philippine a précisé que le navire est un navire de maintien de l’ordre et qu’il est conçu pour mener des missions environnementales et humanitaires, ainsi que des opérations de sécurité maritime et des missions de patrouille maritime[1].
Le navire est équipé d’équipements de communication et de surveillance radio de Rohde & Schwarz, en particulier des radios de communication logicielle M3SR des séries 4400 et 4100, et de l’équipement de surveillance radio DDF205. Ces équipements améliorent les capacités de reconnaissance, de poursuite et de communication du navire[3].
En , le BRP Bagacay a été déployé dans le district sud-ouest de Mindanao et basé à Zamboanga, où il a rejoint deux autres navires de sa classe déjà déployés là-bas, le BRPMalabrigo (MRRV-4402) et le BRPCape San Agustin (MRRV-4408)[5].
En , le navire a été transféré à Banguingui, province de Sulu (initialement nommé Tongkil) pour renforcer les forces de sécurité dans cette zone[6].
En , le BRP Bagacay a intercepté le bateau à moteur Dynasty qui transportait 70 cartons de cigarettes de contrebande au large de la ville de Zamboanga[7].
Au début du mois d’, le navire a effectué l’évacuation sanitaire (MEDEVAC) d’un vétérinaireaustralien depuis le navire transporteur de bétail MV Maysora au large de la ville de Zamboanga. Le vétérinaire a subi une fracture osseuse lorsqu’il est tombé d’un enclos à bétail alors qu’il travaillait[8].
Le , le navire a été endommagé lors d’un incident maritime impliquant la marine de la RPC près du banc Sabina dans la mer de Chine méridionale, connu aux Philippines sous le nom de récif d’Escoda[12].
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Japon
Philippines
