Catastrophe de Kinshasa
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Cet article est une ébauche concernant une catastrophe aérienne.
| Catastrophe de Kinshasa | |||
 RA-26222, l'Antonov An-32 impliqué, photographié à l'aéroport de Moscou-Cheremetievo deux ans avant l'accident | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Sortie de piste au décollage | ||
| Causes | Surcharge | ||
| Site | Aéroport de Ndolo / Barumbu, Kinshasa, République démocratique du Congo | ||
| Coordonnées | 4° 19′ 46″ sud, 15° 19′ 05″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Antonov An-32B | ||
| Compagnie | Air Africa[Note 1] affrété par Moscow Airways | ||
| No d'identification | RA-26222 | ||
| Phase | Décollage | ||
| Passagers | 16[Note 2] | ||
| Équipage | 6[Note 3] | ||
| Morts | 237[Note 4] | ||
| Blessés | plus de 300 | ||
| Survivants | 2 au moins (Antonov) | ||
| Géolocalisation sur la carte : République démocratique du Congo
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La catastrophe de Kinshasa ou Crash du marché Type K [Note 5] est un accident resté dans l'histoire comme la deuxième pire catastrophe aérienne du continent africain. Le , un Antonov An-32B ne parvient pas à décoller, en bout de piste de l'aéroport de Ndolo, l'appareil dans son élan poursuit sa course sur le marché de Barumbu à Kinshasa, avant de prendre feu. C'est le plus grave accident aérien de l'aviation civile par le nombre de victimes mortelles au sol (non-passagers)[1].
Le bilan humain est contesté. Selon les sources[2], il varie entre 225 et 348 morts[3] et plus de 500 blessés. Officiellement, il a fait 237 victimes[4].
La majorité des victimes sont des usagers du marché (vendeurs, clients, passants). Le nombre de victimes est important, car le marché est situé au bord de la piste de décollage. L'Antonov porté par son élan traverse le marché alors que les deux hélices tournent encore à plein régime. De nombreuses personnes sont touchées par les hélices, ailes ou fuselage de l'appareil, ainsi que dans l'incendie qui fait suite à l'accident.
