Classe Gloire (cuirassé)

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Typecuirassé
Longueur77,88 m
Maître-bau16,99 m
Tirant d'eau8,48 m
Classe Gloire
illustration de Classe Gloire (cuirassé)
La Gloire.
Caractéristiques techniques
Type cuirassé
Longueur 77,88 m
Maître-bau 16,99 m
Tirant d'eau 8,48 m
Déplacement 5 630 tonnes
Propulsion voile (1 100 m2)
machines à vapeur (8 chaudières)
Puissance 2 500 ch
Vitesse 12,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 120 mm
kiosque = 100 mm
Armement d'origine :
36 canons de 160 mm (modèle 1858-60)
Aéronefs non
Rayon d'action (665 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage 570 hommes
Histoire
Constructeurs Port militaire de Toulon et Toulon
A servi dans Marine nationale
Commanditaire  Marine nationale
Période de
construction 		1858-1860
Période de service 1861-1879
Navires construits 3
Navires prévus 3
Navires démolis 3
Couronne &
Classe Magenta 		Suivant
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La classe Gloire fut la première classe de cuirassés de 1re classe construite pour la Marine française sur des plans de l'ingénieur et architecte naval Henri Dupuy de Lôme (1816-1885).

Les unités de cette classe sont des trois-mâts à coque en bois, avec un blindage en fer forgé à la flottaison de 120 mm pesant 810 tonnes pour un déplacement total de plus de 2 000 tonnes. De type frégate, les navires de la classe Gloire furent les premiers navires cuirassés de haute mer. La voilure, de type trois-mâts barque, était initialement de 1 960 m2 puis fut réduite par la suite.

Histoire

Après 1868, la classe Gloire subit une refonte de son artillerie en recevant à la place des 36 canons de 160 mm chargés par la gueule :

  • 8 canons de 240 mm (BL modèle 1864)
  • 4 canons de 190 mm (BL modèle 1866)

Les unités de la classe Gloire

Notes et références

Voir aussi

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