Richelieu (cuirassé de 1873)
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TypeCuirassé à réduit central
A servi dans
Marine nationale
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Marine nationale
Chantier navalArsenal de Toulon
Quille posée
| Richelieu | |
 Le Richelieu | |
| Type | Cuirassé à réduit central |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Marine nationale
|
| Chantier naval | Arsenal de Toulon |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | rayé en 1900 |
| Équipage | |
| Commandant | Devarenne (1876-1877) Parrayon (1886-1887) |
| Équipage | 676 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 96,51 mètres |
| Maître-bau | 17,64 m |
| Tirant d'eau | 8,22 m |
| Déplacement | 8 790 tonnes |
| Propulsion | 2 machines à vapeur avec 2 hélices de Ø 5,31 m et 5,26 m ; 2 049 m² de voilure |
| Puissance | 4 200 ch |
| Vitesse | 13,22 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture 220 mm batterie 160 mm pont 10 mm |
| Armement | 6 canons de 270 mm 5 canons de 240 mm 6 canons de 140 mm |
| Pavillon | France |
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Le Richelieu est un cuirassé à coque en bois et blindage de la Marine nationale française en service entre 1873 et 1901.
Il est baptisé du nom du cardinal de Richelieu qui reconstruisit la Marine Royale après les Guerres de Religion.
Ses plans furent réalisés par l'ingénieur Berrier Fontaine et dérivaient de ceux de la classe Océan.
La guerre franco-prussienne de 1870 interrompit sa construction.
Il fut lancé en .
Carrière
Opérant principalement en Méditerranée, un incendie se déclare le alors qu'il est à Toulon. Le navire est volontairement sabordé pour éteindre l'incendie[1]. Il est renfloué.
Commandants
- Jules Melchior, de 1891 à 1892[2].
