Classe Shishumar

	classe Shishumar
	; L’INS Shishumar entre dans le port de Duqm, à Oman
Caractéristiques techniques
Type	Sous-marin d'attaque conventionnel
Longueur	64,4 m
Maître-bau	6,5 m
Tirant d'eau	6 m
Déplacement	1 660 tonnes en surface ; 1 850 tonnes en immersion
Propulsion	4 moteurs diesel MTU 12V 493 AZ80 GA31L de 2 400 ch (1 790 kW) chacun ; 1 moteur électrique Siemens de 4 600 ch (3 430 kW) ; 4 alternateurs Siemens de 1 800 kW chacun ; 1 arbre d'hélice
Vitesse	11 nœuds (20 km/h) en surface ; 22 nœuds (41 km/h) en immersion
Caractéristiques militaires
Armement	14 torpilles AEG-SUT Mod-1 ; 24 mines ; missiles UGM-84L Harpoon Block II (S46 et S47 uniquement)
Rayon d'action	8 000 milles marins (15 000 km) à 8 nœuds (15 km/h) ; 13 000 milles (24 000 km) à 10 nœuds (19 km/h)
Autres caractéristiques
Électronique	Capteurs et systèmes de traitement : sonar Atlas Elektronik CSU 83 ; sondeur passif Thomson Sintra DUUX-5 ; radar de recherche de surface Thomson-CSF Calypso; Guerre électronique et leurres : Argo Phoenix II AR 700 ou Kollmorgen Sea Sentry ; leurres acoustiques C 303;
Équipage	40 dont 8 officiers
Histoire
Chantier naval	Howaldtswerke-Deutsche Werft Allemagne ; chantier naval Mazagon Inde
A servi dans	Marine indienne
Période de service	1986 à nos jours
Navires construits	4
Navires prévus	6
Navires annulés	2
Navires en activité	4
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Les navires de la classe Shishumar sont des sous-marins d'attaque conventionnels diesel-électriques, actuellement en service actif dans la marine indienne. Ces sous-marins sont une variante indienne^[3] des sous-marins de Type 209 développés par le chantier naval allemand Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) sous la désignation interne de Type 209/1500. Les deux premiers navires ont été construits par HDW à Kiel (Allemagne), tandis que les autres ont été construits au chantier naval Mazagon à Bombay (Inde) dans le cadre d’un accord de transfert de technologie^[4]. Les sous-marins ont été mis en service entre 1986 et 1994. Ces sous-marins ont un déplacement de 1 660 tonnes en surface, une vitesse de 22 nœuds (41 km/h) et un équipage de 40 hommes dont huit officiers.

Nom	Pennant number	Constructeur	Pose de la quille	Lancement	Commission	Port d’attache
INS Shishumar	S44	Howaldtswerke-Deutsche Werft	1^er mai 1982	13 décembre 1984	22 septembre 1986^[1]	INS Vajrabahu, Bombay
INS Shankush	S45	Howaldtswerke-Deutsche Werft	1^er septembre 1982	11 mai 1984	20 novembre 1986^[1]
INS Shalki	S46	Chantier naval Mazagon	5 juin 1984	30 septembre 1989	7 février 1992^[1]
INS Shankul	S47	Chantier naval Mazagon	3 septembre 1989	21 mars 1992	28 mai 1994^[1]

v · m Classes de sous-marins diesel-électriques d’origine allemande après la Seconde Guerre mondiale
Classes:	Type 201 Type 202 Type 205 Type 206 Type 207 Type 209 Type 210 Type 212 Type 214 Type 216 Type 218SG
Sous-classes:	Chang Bogo Dolphin Gal Héroïne Nagapasa Shishumar TR 1700 Tridente
Liste des types de U-Boote post 1945 - Liste des U-Boote utilisé par l'armée allemande après la Seconde Guerre mondiale

Mise à niveau à mi-vie

v · m Classe Shishumar
INS Shishumar (S44) INS Shankush (S45) INS Shalki (S46) INS Shankul (S47)
Marine indienne Liste des sous-marins de l'Inde Type 209/1500