Commandant Bory (aviso-dragueur)
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| Commandant Bory | |
 Aviso dragueur de mines Commandant Bory. (janvier 1939) | |
| Type | Aviso |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Lancement | |
| Statut | Désarmé |
| Équipage | |
| Équipage | 88 en temps de paix, 104 ou 106 en temps de guerre |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 78,30 m |
| Maître-bau | 8,70 m |
| Tirant d'eau | 3,28 m |
| Tonnage | 630 ou 647 t 890 à 900 t à pleine charge |
| Propulsion | 2 moteurs diesels Sulzer, 2 hélices |
| Puissance | 4 600 ch |
| Vitesse | 20 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 pièce simple M1892 ou M1932 100 mm/45 ou 1 pièces double M1926 90 mm/50 1 mitrailleuse quadruple de 13,2 mm/76 AA 2 mitrailleuse doubles de 13,2 mm/76 AA 2 lanceurs de charge de profondeur 1 rack de charges de profondeur |
| Rayon d'action | 5 200 nautiques à 15 nœuds |
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Le Commandant Bory est un aviso de la classe Élan de la Marine nationale.
Son indicatif visuel a été A11 puis F740 après la guerre.
Plusieurs insignes successifs ont été créés pour l'équipage du Commandant Bory. Les collectionneurs dénombrent sept type différents, mais les deux derniers sont réservés à l'aviso-escorteur Commandant Bory, de la classe Commandant Rivière, lancé en 1956 et radié en 1996. Pour les insignes de l'aviso l'aviso Commandant Bory, le motif symbolique représente un éléphant blanc[1]. Les fabricants de ces cinq premiers types sont Arthus-Bertrand, Augis et Courtois.
