Dylan Taylor

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Dylan Taylor est un entrepreneur américain.

Jeunesse et formation

Dylan E. Taylor est né le 23 octobre 1970 à Denver, Colorado[1]. Il grandit dans l'Idaho où son père est professeur d'ingénierie métallurgique à l'Université de l'Idaho[2].

Taylor étudie à l'Université de l'Arizona où il obtient une licence en ingénierie en 1993[1][2], puis obtient un MBA de l'Université de Chicago[1].

Carrière

Taylor commence sa carrière à Chicago en travaillant pour l'entreprise suisse d'électronique SAIA-Burgess. À l'époque, il fait partie des rares employés de l'entreprise en Amérique du Nord. Vers l'an 2000, Taylor est directeur général de l'entreprise et supervise quelques milliers d'employés aux États-Unis. Au début des années 2000, Taylor quitte Saia-Burgess pour retourner à Chicago où il rejoint LaSalle Partners, une société de banque d'investissement et de services immobiliers. Il est promu plusieurs fois chez LaSalle avant de partir en 2009 pour rejoindre Colliers International, une entreprise de services immobiliers basée à Toronto[2].

Pendant que Taylor est chez Colliers, l'entreprise passe d'un chiffre d'affaires annuel de 400 millions de dollars à environ 3 milliards de dollars[2]. En 2011 et 2012, Taylor est PDG des opérations de Colliers International aux États-Unis et était basé à Seattle, Washington[1][3]. Il est ensuite PDG des opérations de l'entreprise dans les Amériques[2].

Au moment où l'entreprise devient publique en 2015, Taylor détient une part importante de Colliers[2]. De juin 2015 à juin 2019, Taylor occupe le poste de président mondial de Colliers International, avant d'être initialement licencié pour inconduite liée à des opérations de trading irrégulières[4],[5]. Selon Ars Technica, une « enquête ultérieure n'a cependant révélé aucune opération irrégulière », et « Taylor et Colliers publient une déclaration commune réglant l'affaire à l'amiable »[2].

Investissements spatiaux et vol spatial

Taylor s'intéresse à l'industrie spatiale en 2007 lorsqu'il rencontre Eric C. Anderson (en), cofondateur de Space Adventures, et devient investisseur dans les projets d'Anderson[2]. Il est d'abord un investisseur providentiel et se concentre sur l'industrie spatiale[6],[7]. Parmi ses investissements figurent World View Enterprises (en) en Arizona, qui développe des ballons stratosphériques, et Golden Spike Company (en) dans le Colorado, qui prévoyait d'offrir des vols spatiaux commerciaux privés vers la Lune[8]. Taylor, avec Mark Cuban, a été l'un des premiers investisseurs dans Relativity Space[2].

En 2017, Taylor fonde Space For Humanity (en), une organisation à but non lucratif qui prévoit d'acheter des places sur des vols spatiaux commerciaux pour des personnes qui n'y auraient normalement pas accès[2][9]. En février 2017, Taylor devient le premier citoyen privé à fabriquer un objet dans l'espace lorsqu'un gravimètre qu'il avait commandé et co-conçu est imprimé en 3D dans la Station spatiale internationale[10].

En octobre 2019, Taylor fonde Voyager Space Holdings, une société exclusivement axée sur l'industrie spatiale. L'entreprise acquiert plusieurs sociétés, dont Altius Space Machines (en), X.O. Markets (société mère de Nanoracks (en)) et The Launch Company[11]. Taylor occupe les fonctions de président et de PDG de Voyager Space Holdings[12].

Il est interviewé et cité au sujet de l'avenir de l'économie liée à l'espace et de l'investissement spatial[13],[14],[15]. Il écrit des articles pour SpaceNews et d'autres publications du secteur[16] Taylor est également cofondateur mécène de la Commercial Spaceflight Federation[17]. En juin 2020, Xplore annonce que Taylor, au nom de Space For Humanity, a réservé une charge utile pour sa première mission au-delà de l'orbite terrestre[18],[19].

Vol spatial avec Blue Origin

Taylor fait partie des touristes spatiaux qui se sont envolés dans l'espace le avec Michael Strahan à bord de Blue Origin NS-19 (en)[20],[21]. Taylor est l'un des quatre passagers payants de l'équipage de six personnes qui effectue un vol de 10 minutes. La fusée New Shepard emmène l'équipage à une altitude de 351 225 pieds (107 053 mètres) avant de revenir sur Terre[22]. Taylor, avec les autres membres de Blue Origin NS-19, est parmi les derniers récipiendaires des ailes d'astronaute commercial de la FAA[23], un insigne en forme d'ailes d'aviateur créé par la Federal Aviation Administration pour encourager les vols spatiaux commerciaux.

Notes et références

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