Fiat 319
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| Fiat 319 | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1971 - 1985 | |||||||
| Classe | Autocar de grandes lignes | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | ||||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Diesel Fiat 8210.02.031 - 13 798 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | à 1 900 tr/min : 260 ch | |||||||
| Couple maximal | à 900 tr/min : 1 010 N m | |||||||
| Transmission | 4x2 | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 10,500 - PTC : 19,150 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 87 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Châssis autocar | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 9,400 mm | |||||||
| Largeur | 2,500 mm | |||||||
| Empattement | 5,400 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le châssis d'autocar Fiat 319 est un modèle destiné aux carrossiers spécialisés argentins pour des autocars de ligne desservant les très longues distances, fabriqué par le constructeur argentin Fiat V.I. Argentina à partir de 1971.