Fiat 341 A
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| Fiat 341/A - A1 | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1969 - 1972 | |||||||
| Production | 122 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Autocar grandes lignes | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | ||||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Diesel Fiat 221H - 12 883 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | à 1 900 tr/min SAE 228 ch | |||||||
| Couple maximal | à 1 000 tr/min 240 N m | |||||||
| Transmission | 4x2 | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | PTC 18 500 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 90/115 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Châssis autocar | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 12 000 mm | |||||||
| Largeur | 2 430 mm | |||||||
| Hauteur | 3 450 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le châssis d'autocar Fiat 341/A est un modèle destiné aux carrossiers spécialisés argentins pour des autocars de ligne desservant les très longues distances, fabriqué par le constructeur argentin Fiat V.I. Argentina à partir de 1969[1].