Flèche wallonne 2023

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La Flèche wallonne connaît en 2023 sa 87^e édition. Créée en 1936 par le journal Les Sports, elle est organisée depuis 1993 par Amaury Sport Organisation (ASO), ancienne Société du Tour de France.

La Flèche wallonne 2023 est tracée sur un parcours total de 194,2 kilomètres avec peu de changements par rapport à l'édition précédente. La principale modification est la ligne de départ située à Herve (province de Liège) comme en 2020. Après les montées des côtes de Trasenster et des Forges (souvent gravie dans le final de Liège-Bastogne-Liège), la course traverse Esneux, Hody, Ouffet et Hamoir puis fait une brève incursion dans la province de Luxembourg à Jenneret pour poursuivre par Ocquier et Modave. La classique grimpe une première fois les côtes d'Ereffe et de Cherave puis le traditionnel Mur de Huy. Après le premier passage sur la ligne d'arrivée du Mur de Huy, un circuit de 37,2 kilomètres comprenant les côtes d'Ereffe et de Cherave est parcouru deux fois avant l'arrivée au-dessus du Mur.

Onze côtes sont répertoriées pour cette édition :

Détail des côtes

Num	Nom	Longueur (m)	Pente moyenne	Kilomètre	Kilomètre restant
1	Côte de Trasenster	3300	4,9 %	30,3	163,9
2	Côte des Forges	1300	7,8 %	39	155,2
3	Côte d'Ereffe	2200	5,6 %	101,3	92,9
4	Côte de Cherave	1300	8,1 %	114,1	80,1
5	Mur de Huy (1er passage)	1300	10,2 %	119,7	74,5
6	Côte d'Ereffe	2200	5,6 %	138,6	55,6
7	Côte de Cherave	1300	8,1 %	151,4	42,8
8	Mur de Huy (2e passage)	1300	10,2 %	157	37,2
9	Côte d'Ereffe	2200	5,6 %	175.8	18,4
10	Côte de Cherave	1300	8,1 %	188,6	5,6
11	Mur de Huy (3e passage)	1300	10,2 %	194,2	0

WorldTeams (18) AG2R Citroën Team Alpecin-Deceuninck Astana Qazaqstan Team Bahrain Victorious Bora-Hansgrohe Cofidis EF Education-EasyPost Groupama-FDJ Ineos Grenadiers Intermarché-Circus-Wanty Jumbo-Visma Movistar Team Soudal Quick-Step Arkéa-Samsic Team DSM Team Jayco AlUla Trek-Segafredo UAE Team Emirates ProTeams (7) Bingoal WB Burgos-BH Equipo Kern Pharma Israel-Premier Tech Lotto Dstny TotalEnergies Uno-X Pro Cycling Team

Déjà vainqueur à onze reprises depuis le début de la saison dont à l'Amstel Gold Race trois jours auparavant, le numéro 1 mondial de l'UCI le Slovène Tadej Pogačar (UAE Emirates) est le grand favori pour la victoire au sommet du Mur de Huy. Le Britannique Tom Pidcock (Ineos Grenadiers), lauréat sur les Strade Bianche, les Espagnols Mikel Landa (Bahrain Victorious) et Enric Mas (Movistar) ou encore l'Italien Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) font aussi figures de favoris. Parmi les autres favoris ou outsiders, on peut citer les Français David Gaudu (Groupama FDJ), deuxième de Paris-Nice et Valentin Madouas (Groupama FDJ), l’Irlandais Ben Healy (EF Education Post) deuxième de la Flèche brabançonne puis de l'Amstel Gold Race le dimanche précédent, le Danois Mattias Skjelmose (Trek Segafredo), les Belges Quinten Hermans (Alpecin-Deceuninck) et Maxim Van Gils (Lotto Dstny), le Colombien Sergio Higuita (Bora Hansgrohe), le Kazakh Alexey Lutsenko (Astana), le Canadien Michael Woods (Israel Premier-Tech) et l'Espagnol Pello Bilbao (Bahrain Victorious).

Le Belge vainqueur de 2022 Dylan Teuns (Israel Premier-Tech), malade, est non partant. Benoît Cosnefroy (AG2R Citroën), troisième de la Flèche brabançonne déclare aussi forfait.

Au premier passage au sommet du Mur de Huy, à 74,5 km du terme, sept des huit échappés initiaux franchissent la ligne d'arrivée avec 1 min 20 s d'avance sur un peloton encore bien groupé. Dans la côte d'Ereffe suivante (56 km de l'arrivée), les attaquants ne sont plus que trois en tête de la course : les Danois Søren Kragh Andersen (Alpecin Deceuninck) et Jacob Hindsgaul (Uno X) ainsi que l'Allemand Georg Zimmermann (Intermarché Circus Wanty) puis, trois kilomètres plus loin, ils ne sont plus que deux (Kragh Andersen et Zimmermann) et comptent 1 min 15 s d'avance sur le peloton emmené par l'équipe UAE Emirates de Pogačar au sommet du deuxième passage de la côte de Cherave.

Au sommet de la deuxième montée du Mur de Huy (37,2 km de l'arrivée), Kragh Andersen et Zimmermann conservent 55 secondes d'avance sur un peloton très étiré. À 35 km de l'arrivée, Louis Vervaeke (Soudal Quick-Step) et Samuele Battistella (Astana) sortent du peloton et reviennent sur le duo de tête à 31 km du but mais l'avantage du quatuor nouvellement constitué n'est que de 20 secondes sur le peloton. L'avance monte jusqu'à 40 secondes dans les kilomètres suivants. Dans l'ultime montée de la côte de Cherave, Vervaeke lâche ses compagnons d'échappée et franchit seul le sommet de la côte avec une poignée de secondes d'avance sur l'avant-garde du peloton. Toujours en tête pour traverser Huy, Vervaeke est finalement repris dans la première partie de l'ascension finale du Mur de Huy. Alors que Romain Bardet (Team DSM) menait le train, Tadej Pogačar place une accélération à deux cents mètres du sommet et conserve, sur la ligne d'arrivée, quelques longueurs d'avance sur le Danois Mattias Skjelmose (Trek Segafredo) et l'Espagnol Mikel Landa (Bahrain Victorious).

Classement général Coureur Pays Équipe Temps 1er Tadej Pogačar Slovénie UAE Team Emirates 4 h 27 min 53 s 2e Mattias Skjelmose Danemark Trek-Segafredo + 0 s 3e Mikel Landa Espagne Bahrain Victorious + 0 s 4e Michael Woods Canada Israel-Premier Tech + 3 s 5e Giulio Ciccone Italie Trek-Segafredo + 3 s 6e Victor Lafay France Cofidis + 3 s 7e Tiesj Benoot Belgique Jumbo-Visma + 3 s 8e Maxim Van Gils Belgique Lotto Dstny + 3 s 9e Romain Bardet France Team DSM + 3 s 10e Warren Barguil France Arkéa-Samsic + 3 s 11e Attila Valter Hongrie Jumbo-Visma + 3 s 12e Roger Adrià Espagne Equipo Kern Pharma + 9 s 13e Alex Aranburu Espagne Movistar Team + 10 s 14e Ilan Van Wilder Belgique Soudal Quick-Step + 10 s 15e Tobias Johannessen Norvège Uno-X Pro Cycling Team + 10 s

Source : ProCyclingStats

La course attribue des points au Classement mondial UCI 2023 selon le barème suivant^[1].

Position	1er	2e	3e	4e	5e	6e	7e	8e	9e	10e	11e	12e	13e	14e	15e	16e à 20e	21e à 30e	31e à 50e	51e à 55e	56e à 60e
Classement général	400	320	260	220	180	140	120	100	80	68	56	48	40	32	28	24	16	8	4	2