Funiculaire de Grasse
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| Funiculaire de Grasse | ||
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| Situation | (Provence-Alpes-Côte d'Azur) |
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|---|---|---|
| Type | Funiculaire | |
| Longueur du réseau | 570 mètres | |
| Stations | 4 | |
| Rames | 2 | |
| Exploitant | Sillages | |
| Site Internet | funiculairedegrasse.com | |
| Réseaux connexes | TER PACA Réseau Sillages |
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Le Funiculaire de Grasse est un projet de funiculaire à Grasse entre la gare ferroviaire et le centre-ville.
En 1909 un funiculaire avait été mis en service à Grasse, mais il fut démonté en 1938.
La gare de Grasse a été remise en service en 2005. Depuis lors, l'idée du funiculaire a été développée pour améliorer l'accès à Grasse depuis la gare.
Description du projet
Le funiculaire comporterait 4 stations pour une longueur de 570 mètres environ et 110 mètres de dénivelé et une pente moyenne de 20 %[1]. Le funiculaire sera composé de deux rames, chacune composée de deux véhicules, reliées par câble[2].
Coût
Le coût du projet est estimé à 40 millions d'euros[3]. L'État français finance à hauteur de 5,5 millions d'euros ce projet[3] dans le cadre du développement des projets de transports en commun en site propre inscrit dans le Grenelle de l'Environnement[2]. La région Provence-Alpes-Côte d'Azur subventionne le projet avec un montant de 4 millions d'euros[2].
Le coût du projet se décompose en :
- 30 millions d'euros pour la conception et la réalisation[2] ;
- 4,5 millions pour les prestations intellectuelles et l'ingénierie[2] ;
- 4 millions pour les acquisitions foncières[2] ;
- 1,5 million pour les aléas[2].
Réalisation
La réalisation a été confiée le [4] au groupement d’entreprises DV Construction (une filiale du groupe Bouygues Construction), Garelli, Poma, Miraglia, Snaf, Systra, Pierre Lorin et AEI[1].
