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Funiculaire de Grasse

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Longueur du réseau570 mètres
Stations4
Funiculaire de Grasse
Image illustrative de l’article Funiculaire de Grasse

Situation Drapeau de la France Grasse
(Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Type Funiculaire
Longueur du réseau 570 mètres
Stations 4
Rames 2
Exploitant Sillages
Site Internet funiculairedegrasse.com
Réseaux connexes TER PACA
Réseau Sillages

Le Funiculaire de Grasse est un projet de funiculaire à Grasse entre la gare ferroviaire et le centre-ville.

En 1909 un funiculaire avait été mis en service à Grasse, mais il fut démonté en 1938.

La gare de Grasse a été remise en service en 2005. Depuis lors, l'idée du funiculaire a été développée pour améliorer l'accès à Grasse depuis la gare.

Description du projet

Le funiculaire comporterait 4 stations pour une longueur de 570 mètres environ et 110 mètres de dénivelé et une pente moyenne de 20 %[1]. Le funiculaire sera composé de deux rames, chacune composée de deux véhicules, reliées par câble[2].

Coût

Le coût du projet est estimé à 40 millions d'euros[3]. L'État français finance à hauteur de 5,5 millions d'euros ce projet[3] dans le cadre du développement des projets de transports en commun en site propre inscrit dans le Grenelle de l'Environnement[2]. La région Provence-Alpes-Côte d'Azur subventionne le projet avec un montant de 4 millions d'euros[2].

Le coût du projet se décompose en :

  • 30 millions d'euros pour la conception et la réalisation[2] ;
  • 4,5 millions pour les prestations intellectuelles et l'ingénierie[2] ;
  • 4 millions pour les acquisitions foncières[2] ;
  • 1,5 million pour les aléas[2].

Réalisation

La réalisation a été confiée le [4] au groupement d’entreprises DV Construction (une filiale du groupe Bouygues Construction), Garelli, Poma, Miraglia, Snaf, Systra, Pierre Lorin et AEI[1].

Opposition au projet

Liens externes

Notes et références

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