Funival
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| Funival | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ligne du Funival. |
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| Géographie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Pays | .svg){kind=small} France |
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| Région | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Département | Savoie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Commune | Val d'Isère | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Domaine skiable | Val d'Isère - Espace Killy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Piste(s) | Face de Bellevarde, OK, Orange, Fontaine Froide, Collet, Diebold, "3i", Verte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordonnées | 45° 27′ 33″ N, 6° 57′ 51″ E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parcours | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Départ | La Daille (1 797 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arrivée | Rocher de Bellevarde (2 689 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| · Dénivelé | 892 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| · Longueur | 2 294 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| · Temps | 4,47 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| · Vitesse | 8,6 m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| · Vitesse maximale | 43,2 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Funiculaire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | Voie étroite (1 200 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Débit | 2 294 pers./h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacité des cabines | 220 personnes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant | STVI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Site web | www.valdisere.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constructeur(s) | Waagner-Birò et Montaval | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
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Le Funival est un funiculaire de Val-d'Isère. Il permet d'accéder à une plate-forme sous le sommet de rocher de Bellevarde, à proximité de l'arrivée du Téléphérique 3S de l'Olympique, du TSD6 Marmottes Express, du TSD4 Loyes Express et du TSD6 Fontaine Froide. Sur le plan historique, c'est le premier funiculaire souterrain de France[1], même si le premier tiers est en extérieur. Une inspection a été menée pendant l'été 2013 par les équipes de la STVI sur le funiculaire en gare de La Daille[2]. Le Funival commence de La Daille et après quelques centaines de mètres entre dans un tunnel dont il ressort derrière le rocher de Bellevarde. Il fait partie des deux funiculaires de l'Espace Killy (grand domaine skiable formé par les stations de Tignes et de Val d'Isère) avec le Funiculaire Perce-Neige.
Le Funival utilise deux trains, reliés par câbles, sur une seule voie. Au milieu de la voie, une courte section de double voie permet aux funiculaires de se croiser.
L'accès à Bellevarde se fait depuis bien longtemps par le téléphérique de Bellevarde depuis Val d'Isère et depuis la Daille par une télécabine en deux tronçons construite par le français Pomagalski en 1966[3]. À l'époque, c'est la première télécabine semi-automatique de France[4]
Spécifications techniques
Quelques caractéristiques techniques supplémentaires[5] :
Longueur du viaduc : 580 m
Longueur du tunnel : 1 720 m
Inclinaison maximale : 53 %
Maître d'œuvre : DCSA
Architecte : Marc Albert
Producteur : Montaval
Ingénierie : BOTTO
Installation technique : Waagner-Birò et Montaval
Coût total du projet 1987 : 60 millions de francs (1987), 38 millions de francs d'ingénierie civile et 22 millions de francs pour l'installation technique.
Année de construction : 1987
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