Gare d'Yvetot

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PaysFrance
CommuneYvetot
AdressePlace de la Gare
76190 Yvetot
Yvetot
Image illustrative de l’article Gare d'Yvetot
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Yvetot
Adresse Place de la Gare
76190 Yvetot
Coordonnées géographiques 49° 37′ 20″ nord, 0° 45′ 01″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87413385
Site Internet / La gare d'Yvetot, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Normandie
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Saint-Lazare au Havre
Voies 4
Quais 3
Transit annuel 1 115 168 voyageurs (2024)
Altitude 145 m
Historique
Mise en service
Architecte William Tite
Correspondances
Bus et cars voir Intermodalité

La gare d'Yvetot est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, située sur le territoire de la commune d'Yvetot, dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie.

Elle est mise en service en 1847 par la Compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, puis de l'Administration des chemins de fer de l'État. Elle fait désormais partie du réseau de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

C'est une gare voyageurs, desservie par des trains de grandes lignes (Intercités) et ceux du réseau TER Normandie. Elle a fait l'objet, entre 2013 et 2015, d'importants travaux de réaménagement et de modernisation.

Établie à 145 mètres d'altitude, la gare d'Yvetot est située au point kilométrique (PK) 177,127 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, entre les gares ouvertes de Motteville et de Foucart - Alvimare[1].

Histoire

La « station d'Yvetot » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne en prolongement de la ligne de Paris à Rouen[2]. C'est l'une des treize stations de la ligne, située entre celles d'Alvimare et de Motteville[3]. Elle dispose d'un bâtiment voyageurs dû à l'architecte William Tite comme toutes les autres stations de la ligne[4].

La gare vers 1900, avec le bâtiment de l'architecte anglais William Tite.

En 1855, elle intègre, comme la ligne, le réseau de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, laquelle est issue d'une fusion comprenant notamment les compagnies d'origine de la ligne[5].

En 1923, le quai voyageurs, côté impair vers Le Havre, est allongé de 30 m et un deuxième guichet est ajouté dans le bureau de distribution des billets[6].

Fin 2014, au bout du quai de la voie 1 côté Rouen, un terminus avec quai central encadré par deux voies impaires (3 et 5) a été aménagé pour accueillir les TER assurant une desserte cadencée Elbeuf - Saint-Aubin – Rouen – Yvetot et permettre leur stationnement sans gêner le trafic sur les deux voies principales[7].

Fréquentation

De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[8].

Année 2015201620172018201920202021202220232024
Voyageurs 934 997 909 234 920 117 902 928 997 167 687 572 787 592 1 039 150 1 188 814 1 115 168
Voyageurs et
non voyageurs
1 168 746 1 136 542 1 150 146 1 128 661 1 246 459 859 465 984 491 1 298 937 1 486 017 1 393 960

Service des voyageurs

Accueil

Gare de la SNCF, Yvetot dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare qui dispose d'aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite[9].

Un souterrain, accessible par escaliers ou ascenseurs, permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre[9].

Desserte

Yvetot est desservie par des trains express régionaux du réseau TER Normandie, assurant les relations Paris-Saint-Lazare Le Havre, Rouen Le Havre et Elbeuf - Saint-Aubin – Yvetot (service cadencé)[9].

Intermodalité

Un parc sécurisé pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords[9].

Elle est desservie par les lignes 1, 2 et 3 du réseau de bus urbain Vikibus, et par des cars départementaux (lignes 503, 504, 525, 526 et 510)[9].

Au cinéma

Notes et références

Voir aussi

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