Gare de Billy-Montigny
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62420 Billy-Montigny
| Billy-Montigny | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Billy-Montigny |
| Adresse | Place de la Gare 62420 Billy-Montigny |
| Coordonnées géographiques | 50° 24′ 55″ nord, 2° 54′ 42″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87345140 |
| Site Internet | / La gare de Billy-Montigny, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Hauts-de-France |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Lens à Ostricourt |
| Voies | 2 |
| Quais | 1 (central) |
| Transit annuel | 204 997 voyageurs (2024) |
| Altitude | 31 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus Tadao | 25 |
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La gare de Billy-Montigny est une gare ferroviaire française de la ligne de Lens à Ostricourt, située sur le territoire de la commune de Billy-Montigny, dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.
Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C’est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Établie à 31 mètres d’altitude, la gare de Billy-Montigny est située au point kilométrique (PK) 214,994 de la ligne de Lens à Ostricourt entre les gares de Coron-de-Méricourt et d’Hénin-Beaumont.
Histoire
La station de Billy-Montigny est mise en service et ouverte au service voyageurs le [1] par la Compagnie des chemins de fer du Nord, le service marchandises ouvre le de la même année.
Au cours du XXe siècle[Quand ?], le plan des voies de Billy-Montigny est fortement modifié : les voies principales sont déviées pour permettre d’un grand faisceau marchandises. Conséquence : les deux quais latéraux à l’aplomb du bâtiment voyageurs disparaissent au profit d’un quai en îlot, disposé entre les voies principales à une certaine distance du bâtiment.
À cause du déclin de l’industrie et du trafic des trains de marchandises, le grand faisceau de Billy-Montigny est désormais abandonné et démantelé.
Fréquentation
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[2].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 213 104 | 203 519 | 221 829 | 221 159 | 233 559 | 138 698 | 140 881 | 175 848 | 192 694 | 204 997 |
| Voyageurs et non voyageurs |
266 380 | 254 399 | 277 286 | 276 449 | 291 949 | 173 372 | 176 102 | 219 810 | 240 867 | 256 247 |
Service des voyageurs
Accueil
Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi et fermé les samedis, dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
Un souterrain permet la traversée des voies et l'accès à l'unique quai central.
Desserte
Billy-Montigny est desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres et de Lens (C41), mais également entre Douai et Lens (P42)[3].
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords[3].
