Gare de Bouchain

Établie à 38 mètres d'altitude, la gare de Bouchain est située au point kilométrique (PK) 219,772 de la ligne de Busigny à Somain, entre les gares d'Iwuy et de Lourches.

La gare est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lors de l'ouverture de la ligne de Busigny à Somain^[1].

Le tableau du classement par produit des gares du département du Nord pour l'année 1862, réalisé par Eugène de Fourcy, ingénieur en chef du contrôle, place la « station de Bouchain » au 29^e rang, et au 87^e pour l'ensemble du réseau du Nord, avec un total de 53 124,81 francs^[2]. Dans le détail, cela représente : 24 024,71 francs pour 15 213 voyageurs transportés, les recettes marchandises étant de 1 826,20 francs (grande vitesse) et 27 273,90 francs (petite vitesse)^[2].

Le bâtiment voyageurs (fermé depuis décembre 2014), rescapé des bombardements de la bataille de l'Escaut en 1940 (qui ont rasé 80 % de la ville)^[1], devait être détruit en juillet 2018, notamment en raison de frais de réhabilitation qui seraient onéreux (980 000 euros). Toutefois, sa probable inscription en tant que monument historique a ajourné sa démolition, à la suite de la mobilisation d'un collectif^[3],[4]. Il est effectivement inscrit à ce titre le 11 juillet 2019, ainsi que l'ancienne halle à marchandises^[5].

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[6].

Halte de la SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport^[7].

Bouchain est desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares de Cambrai et de Valenciennes^[7].

Un parking est aménagé aux abords de la gare^[7].

Par ailleurs, elle est en correspondance avec les lignes 101 et 112 du réseau de bus Transvilles, ainsi que la ligne 827 du réseau interurbain Arc en Ciel 3, par l'intermédiaire de l'arrêt Bouchain Gare^[8].