Gare de Bourbourg

From Wikipedia, the free encyclopedia

PaysFrance
CommuneBourbourg
AdressePlace de la Gare
59630 Bourbourg
Bourbourg
Image illustrative de l’article Gare de Bourbourg
Localisation
Pays France
Commune Bourbourg
Adresse Place de la Gare
59630 Bourbourg
Coordonnées géographiques 50° 57′ 08″ nord, 2° 11′ 39″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87281279
Site Internet / La gare de Bourbourg, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s) Coudekerque-Branche aux Fontinettes
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 27 758 voyageurs (2024)
Altitude 4 m
Historique
Mise en service 10 août 1876
Correspondances
Bus DK'Bus 23RO
Autocars Arc-en-Ciel 1 904904E
Géolocalisation sur la carte : Nord
(Voir situation sur carte : Nord)
Bourbourg
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
(Voir situation sur carte : Hauts-de-France)
Bourbourg
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Bourbourg

La gare de Bourbourg est une gare ferroviaire française de la ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune de Bourbourg dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

Elle est mise en service en 1876 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Établie à 4 mètres d'altitude, la gare de Bourbourg située au point kilométrique (PK) 17,589 de la ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes entre les gares ouvertes de Grande-Synthe et de Gravelines. C'était une gare de bifurcation, aboutissement de la ligne de Watten - Éperlecques à Bourbourg (fermée).

Histoire

La gare de Bourbourg est mise en service[1] le [2] par la Compagnie des chemins de fer du Nord lorsqu'elle inaugure la ligne de Calais à Dunkerque. Ce chemin de fer a été concédé et construit par la Compagnie du Nord-Est avant d'être cédée à la Compagnie du Nord[2]. En le Conseil général s'inquiète des voyageurs qui doivent attendre le train sur le quai extérieur qui ne dispose pas d'abri, il émet un vœu pour sa construction[3] et le renouvelle avec insistance en [4].

En 1885, la Compagnie installe une grue hydraulique et construit une citerne pour le chef de gare[5].

Bourbourg était autrefois reliée notamment à Watten-Éperlecques. Bourbourg était alors un petit nœud ferroviaire. Plusieurs trains passaient par Bourbourg.

En 1888, existent les lignes suivantes :

  • Bourbourg à Calais, via Gravelines, (durée du trajet : 7 minutes en 1903), Vieille Eglise, Pont d'Oye, Offekerque, Marck, Beau-Marais, Saint-Pierre les Calais, (ancienne commune absorbée par Calais), Les Fontinettes. Durée environ trente minutes.

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[8].

Année 2015201620172018201920202021202220232024
Voyageurs 10 384 14 627 15 587 14 818 20 921 17 061 18 171 20 922 22 835 27 758

Service des voyageurs

Accueil

Halte[9] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Néanmoins le bâtiment voyageurs est ouvert du lundi au vendredi et fermé les samedis, dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Desserte

Bourbourg est desservie[9] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares de Dunkerque et de Calais-Ville.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[9]. La gare est desservie par les lignes 23 et Rapid'Ouest du réseau urbain DK'Bus ainsi que par les lignes 904 et 904E reliant Dunkerque à Saint-Omer.

Travaux de modernisation

Notes et références

Voir aussi

Related Articles

Wikiwand AI