Gare de Nort-sur-Erdre
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44390 Nort-sur-Erdre
| Nort-sur-Erdre | ||||
 Le bâtiment voyageurs côté cour. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Nort-sur-Erdre | |||
| Adresse | boulevard de la Gare 44390 Nort-sur-Erdre |
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| Coordonnées géographiques | 47° 26′ 31″ nord, 1° 30′ 12″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87481598 | |||
| Site Internet | / La gare de Nort-sur-Erdre, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Services | TER Pays de la Loire | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Nantes-Orléans à Châteaubriant | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 16 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 23 décembre 1877 | |||
| Fermeture | 31 mai 1980 | |||
| Correspondances | ||||
| Autocars Aléop | 349 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Nort-sur-Erdre est une gare ferroviaire française de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant, située sur le territoire de la commune de Nort-sur-Erdre, dans le département de la Loire-Atlantique en région Pays de la Loire.
Mise en service en 1877 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle est fermée en 1980 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et rouverte en 2014, du fait de la refonte et de la modernisation de la ligne rouverte pour un service voyageurs par tram-train du réseau TER Pays de la Loire.
Établie à 16 mètres d'altitude, la gare de Nort-sur-Erdre est située au point kilométrique (PK) 456,496 de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant, entre les gares ouvertes de Sucé-sur-Erdre et d'Abbaretz. Elle est séparée de ces deux gares respectivement par les gares aujourd'hui fermées de Casson et de Saffré - Joué.
Gare d'évitement, elle possède une deuxième voie pour le croisement des trains.
Histoire
La création d'une station à Nort-sur-Erdre est officiellement décidée, le , par le ministre des Travaux publics lorsqu'il approuve le projet d'implantations de cinq stations sur le tracé de la ligne de Nantes à Châteaubriant[1].
Construite par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, la gare est mise en service le [2] lors de l'inauguration de la ligne de Nantes à Châteaubriant[3].
La gare est fermée le , en même temps que la relation commerciale Nantes - Châteaubriant, après le passage du dernier train, assuré par un autorail de type X 2400[4]. Elle est rouverte le , là aussi en même temps que la ligne Nantes - Châteaubriant[5].
Le bâtiment voyageurs a été entièrement rénové[2] et accueille un guichet[6] et le poste de contrôle de l'exploitation de la ligne[2].
Deux mois après sa réouverture, la gare de Nort-sur-Erdre est la deuxième gare la plus fréquentée de la ligne après celle de Nantes et avant celle de Châteaubriant[7].
Le guichet, ouvert lors de la réhabilitation de la ligne en 2014, ferme définitivement le [8].
