Garrett Gerloff

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Date de naissance (30 ans)
NationalitéDrapeau des États-Unis Américaine
Garrett Gerloff
Image illustrative de l’article Garrett Gerloff
Garrett Gerloff en World Superbike en 2024
Biographie
Date de naissance (30 ans)
Nationalité Drapeau des États-Unis Américaine

Garrett Gerloff, né le , est un pilote moto américain. Il participe au Championnat du Monde Superbike depuis 2020.

Il remporte à deux reprises le titre de champion MotoAmerica dans la catégorie Supersport en 2016 et 2017[1],[2].

Début de carrière

À partir de 2007, Gerloff a commencé à concourir au sein de la Western Eastern Roadracing Association (WERA). Lors des saisons 2010 et 2011, il s'est illustré en terminant premier et deuxième au classement général dans les catégories Superbike et Superstock, au guidon d'une Yamaha 600[3].

Après avoir connu le succès dans la série nationale WERA, il a rejoint le championnat amateur Daytona Sportbike en 2011 et 2012, débutant dans les compétitions régionales avant d’accéder au niveau national en 2013. Lors de ses deux saisons dans ce championnat, il a terminé 3ᵉ en 2013 et 6ᵉ en 2014[4]. Lorsque MotoAmerica est devenu le championnat national de courses sur route, Gerloff a rejoint la catégorie MotoAmerica Supersport en 2015, terminant à la 3ᵉ place dès sa première participation[5]. Il est devenu champion dans la catégorie Supersport en 2016 et 2017.

Championnat MotoAmerica Superbike

Le succès de Gerloff en Supersport lui a permis d'obtenir une place au sein de l'équipe officielle Yamaha pour la saison 2018 du championnat MotoAmerica Superbike[6]. Gerloff a terminé la saison avec 5 podiums et une cinquième place au classement général. Il a décroché sa première victoire en Superbike à Laguna Seca le [7]. Il a remporté quatre victoires et décroché 11 podiums sur un total de 20 courses. Au classement général de la saison, il a terminé à la troisième place, derrière Cameron Beaubier et Toni Elias, avec un retard de 51 points sur le champion.

Championnat du monde de Superbike

2020-2022 : GRT Yamaha

Les performances de Gerloff en MotoAmerica lui valent un passage dans l'équipe GRT Yamaha WorldSBK Junior Team, soutenue par l'usine, pour le Championnat du Monde Superbike 2020[8]. Gerloff a terminé la saison avec deux troisièmes places à Catalogne et à Estoril. Il a conclu l'année à la 11ᵉ place avec un total de 103 points. Par la suite, il a été reconduit pour une saison supplémentaire avec l'équipe GRT Yamaha[9].

Gerloff a continué à progresser lors de sa deuxième année en World Superbike et a signé un nouveau contrat d'une année pour courir avec l'équipe GRT Yamaha WorldSBK en 2022[10]. Il n'a pas remporté de victoires durant la saison, mais il a augmenté son nombre de podiums et a été un concurrent régulier dans le top 5 tout au long de 2021. Cependant, il a brièvement suscité la controverse lorsqu'il est entré en collision avec le pilote de l'équipe Factory Yamaha, Toprak Razgatlioglu, à Assen[11]. Ses résultats améliorés ont permis au GRT Yamaha WorldSBK Team de remporter le Championnat des Équipes Indépendantes, tandis que Gerloff a décroché le Championnat des Pilotes Indépendants en tant que pilote ayant marqué le plus de points parmi ceux ne faisant pas partie d'une équipe usine[12].

2023-2024 : Transfert chez BMW

Pour la saison 2023, il rejoint Bonovo Action BMW Team, au coté du français Loris Baz[13]. Sur le circuit de Phillip Island, il signe une dixième position, pour sa première course chez le constructeur allemand[14]. Le lendemain, il termine 14e de la course 2 derrière la BMW de Scott Redding[15]. Il décroche la pole position sur le circuit de Nevers Magny-Cours[16].

2025 : Début chez Kawasaki

Il décide de rejoindre Kawasaki pour la saison 2025, à bord d'une ZX-10RR[17]. Il débute difficilement la saison, avec un double abandon à Phillip Island[18].

Championnat du monde de MotoGP

Après des retards dans la récupération de Valentino Rossi suite au SARS-CoV-2 en , Gerloff a été annoncé comme remplaçant de Rossi lors du Grand Prix d'Europe[19]. Gerloff a terminé les séances d’essais libres du vendredi, avant que les tests négatifs de Rossi ne permettent son retour pour la troisième séance d’essais du samedi. Gerloff a ensuite été retiré du week-end de course[20].

Gerloff a fait ses débuts en MotoGP lors du Grand Prix des Pays-Bas 2021, en participant à la course pour l'équipe Sepang Racing Yamaha en remplacement de Franco Morbidelli, blessé. Il est devenu le premier Américain à courir dans la catégorie reine depuis le dernier Grand Prix de son idole, Nicky Hayden, en 2016[21]. Gerloff n’a pas eu l’opportunité de piloter la toute dernière Yamaha YZR-M1, mais a plutôt roulé avec la version "A-Spec" de 2019 de Morbidelli. Il a terminé la course à la dix-septième position[22].

Statistiques en carrière

Références

Liens externes

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