General Motors Motorama

Le General Motors Motorama est initialement créé en 1931, sous forme de salon privé (réservé à des invités privilégiés de la marque) par Alfred P. Sloan (président général emblématique, puis président du conseil d'administration de General Motors pendant près de 30 ans, de 1923 à 1956). Il a lieu généralement la première semaine de janvier, dans les salons du prestigieux gratte-ciel Waldorf-Astoria de Park Avenue de Manhattan à New York, sous le patronage de salon de l'automobile de New York. Il concurrence entre autres la Rotonde Ford (en) de Ford, créé en 1933 à Dearborn près de Détroit (Michigan).

Le salon est relancé après la Seconde Guerre mondiale, en janvier 1949, ouvert au public, avec un important succès d'après-guerre, au Waldorf-Astoria, ainsi que dans de nombreuses villes des États-Unis, dont Miami, Los Angeles, San Francisco, Boston, Chicago, et Dallas.

• Quelques modèles exposés
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  Chevrolet Corvette C1 (1953)
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  Oldsmobile Starfire (1953)
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  Oldsmobile Cutlass (en) (1954)

Il présente les nouveaux modèles des marques du groupe GM (Oldsmobile, Buick, Cadillac, Chevrolet, Pontiac, et GMC^[4]) en même temps que de nombreux prototypes, séries spéciales, et concept cars de rêve extravagants et futuristes, à titre promotionnel^[5], et avec d'importantes campagnes de publicité médiatique américaine.

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  Oldsmobile 98 Fiesta (1954)
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  Buick Centurion Concept (1956)
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  General Motors Firebird III (1959) et Cadillac Cyclone (1959)

Sont présentés également de nombreux produits d'électroménager de la marque Frigidaire.

• 2015 : Motorama: GM's Legendary Show and Concept Cars (Anglais), par David Temple

• Salon de l'automobile de New York
• Salon de l'automobile de Los Angeles
• Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord