Lucid Motors
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Derek Jenkins
Bernard Tse
Sam Weng
| Lucid Motors | |
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| Création | |
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| Personnages clés | Peter Rawlinson (PDG) Derek Jenkins Bernard Tse Sam Weng |
| Forme juridique | Société anonyme avec appel public à l'épargne |
| Action | NASDAQ (LCID)[1] |
| Siège social | Menlo Park, Californie États-Unis
|
| Direction | Marc Winterhoff (d) (depuis ) |
| Actionnaires | PIF (61 %) |
| Activité | Construction automobile |
| Produits | Automobiles |
| Effectif | 6 500 () |
| Site web | Site officiel Lucid Motors |
| Capitalisation | $12,48 milliards (2022) |
| Fonds propres | 4,85 $ () |
| Chiffre d'affaires | 40 Milliards (2022) |
| Bilan comptable | 8,51 $ () |
| Résultat net | -2,55 milliards (2022) |
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Lucid Motors est un constructeur d'automobiles électriques basé en Californie, aux États-Unis. Son premier modèle est la Lucid Air produit à partir de 2021.
L'entreprise, qui se nommait auparavant Atieva[2], a été créée en 2007 par des ingénieurs et designers venant d'entreprises de l'automobile[3], notamment Mazda et Tesla. Elle est en concurrence directe avec les nouveaux constructeurs américains de voitures électriques que sont Tesla, Fisker Inc. ou encore Rivian.
L'entreprise californienne a exposé la Lucid Motor Atvus[4] sous la forme d'un prototype en tenue de camouflage au Salon de l'automobile de Los Angeles 2016. Puis en , Lucid Motors a présenté la Lucid Air, le premier véhicule électrique de la marque, qui sera produit en Arizona début 2019. Une propulsion électrique de 400ch[5], proposant trois packs de batterie permettant des autonomies de respectivement 386, 507 ou 644 km.
Lucid Motors a développé un prototype sur la base de sa Lucid Air, nommé Air Alpha Speed Car, qui a atteint 378 km/h[6].
, à la recherche de financement, Lucid Motors pourrait être repris par Ford[7],[8].
Le , l'Arabie saoudite annonce l'injection d'un milliard de dollars US dans Lucid Motors via le fonds souverain Public Investment Fund (PIF)[9].
Le , le constructeur lance via internet les pré-commandes en Europe de son premier véhicule la Lucid Air, sans préciser ses caractéristiques techniques[10], qui est produite à partir du second semestre 2021 dans l'usine Advanced Manufacturing Plant 1 (AMP-1) à Casa Grande en Arizona[11].
Lucid Motors devait présenter la version de série de son premier modèle, la Lucid Air, au salon de New York[12], mais celui-ci a été reporté fin en raison de la pandémie de Covid-19 aux États-Unis. Sa présentation officielle est annoncée pour le .
Le constructeur lance la production de son premier véhicule en dans l'usine de Casa Grande (Arizona)[13].
En , Lucid Motors annonce une commande de l'Arabie saoudite de 50 000 voitures avec une option sur 50 000 exemplaires supplémentaires[14]. Le pays est le premier actionnaire de Lucid Motors avec 61 % des parts, et une nouvelle usine est en construction dans le pays.
En difficultés financières, le constructeur américain licencie 18 % de ses effectifs début 2023, soit environ 1300 personnes[15].
En , le constructeur britannique Aston Martin annonce une association avec Lucid Motors pour équiper ses futurs modèles électriques de moteurs et batteries provenant du constructeur américain[16], mais en utilisant sa propre plateforme technique modulaire[17] annoncée en même temps.
Le , Lucid Motors inaugure sa première usine d'assemblage en Arabie Saoudite[18], dans la Cité économique du roi Abdullah à une centaine de kilomètres de Jeddah[19].
Le , Lucid Motors dévoile une image de son prochain SUV de milieu de gamme qui sera commercialisé fin 2026[20].
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