Grand Prix automobile d'Argentine
compétition sportive
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Le Grand Prix d'Argentine fut programmé pour la première fois en 1953. Dans les années 1950, l'idole du pays Juan Manuel Fangio s'y imposa à quatre reprises (record de victoires sur ce circuit). Depuis sa création, ce circuit fut régulièrement retenu dans le calendrier de la FIA, mais plus depuis 1998 car des problèmes financiers ne permirent pas de mettre aux nouvelles normes de sécurité le circuit qui s'est ainsi vu retirer son agrément FIA pour l'organisation de courses de Formule 1 en 1998 malgré la volonté locale d'en organiser de nouveau dans les années à venir[1],[2],[3].
Michael Schumacher,Ferrari,
1 h 48 min 36 s 100
| Nombre de tours | 72 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,259 km |
| Distance de course | 306,648 km |
| Vainqueur 1998 |
Michael Schumacher, Ferrari, 1 h 48 min 36 s 100 |
|---|---|
| Pole position 1998 |
.svg){kind=small} David Coulthard,McLaren-Mercedes, 1 min 25 s 852 |
| Record du tour en course 1998 |
 Alexander Wurz,Benetton-Playlife, 1 min 28 s 179 |
Les différentes configurations utilisées
N°2 : 1953-1960
N°9 : 1971-1973
N°15 : 1974-1981
N°6 : 1995-1998
Palmarès
Par année
L'édition 1971 du Grand Prix (indication en rose) ne comptait pas pour le Championnat du Monde de Formule 1
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Par nombre de victoires pilotes
| Nombre de victoires | Pilote | Années |
|---|---|---|
| 4 |  Juan Manuel Fangio |
1954, 1955, 1956, 1957 |
| 2 |  Emerson Fittipaldi |
1973, 1975 |
| Damon Hill |
1995, 1996 |
| Pos. | Nation | Victoires |
|---|---|---|
| 1er | Royaume-Uni |
4 |
| 2e | Argentine |
3,5 |
| 3e |  Nouvelle-Zélande |
3 |
| Brésil | ||
| 5e |  Italie |
1,5 |
Par nombre de victoires constructeurs
| Pos. | Nation | Victoires |
|---|---|---|
| 1er | Royaume-Uni |
12 |
| 2e | Italie |
5 |
| 3e | .svg){kind=small} France |
2 |
| 4e | Allemagne |
1 |
| 4e | .svg){kind=small} Canada |
1 |
