Matra Sports

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Matra Sports entre en Formule 1 en 1967. Elle remporte le titre de champion du monde des constructeurs de F1 en 1969 avec Jackie Stewart qui, lui, est sacré champion du monde des pilotes au volant d'une Matra MS80 propulsée par le moteur V8 Cosworth. Au total, la firme remporte onze Grands Prix de Formule 1.

À partir de 1970, propulsées par le moteur V12 Matra, les Matra (sous le nom de Matra Simca) se distinguent principalement dans les courses d'Endurance du championnat du monde des marques (WSC) avec de nombreuses victoires en Sport-prototypes.

Matra remporte aussi le Tour de France automobile en 1970 et 1971 avec la Matra MS650 (de).

Les Matra Simca MS670 remportent les 24 Heures du Mans 1972 (Henri Pescarolo - Graham Hill), 24 Heures du Mans 1973 (Henri Pescarolo - Gérard Larrousse) et 24 Heures du Mans 1974 (Henri Pescarolo - Gérard Larrousse). Matra Simca remporte le championnat du monde des marques en 1973 et 1974 (quinze victoires en trois saisons), puis se retire de la compétition en tant que constructeur à part entière.

La marque continue à produire des moteurs V12 pour l'écurie française de Formule 1 Ligier pendant plusieurs saisons, de 1976 à 1978 puis de 1981 à 1982, après quoi elle quitte aussi définitivement la Formule 1^[1].

L'ingénieur Georges Martin fut le responsable de la conception du moteur V12 Matra Sports^[2],[3].

• 334 courses, toutes catégories confondues, en dix ans (1965 - 1974).
• 124 victoires, 104 records du tour, (plus d'une victoire par mois)