Grand Prix automobile de Belgique 1993
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Nombre de tours
44
Longueur du circuit
6,974 km
Distance de course
306,856 km
Nom officiel
Belgian Grand Prix
Grand Prix de Belgique 1993
| Nombre de tours | 44 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 6,974 km |
| Distance de course | 306,856 km |
| Nom officiel | Belgian Grand Prix |
|---|---|
| Date | 27 au |
| Météo | Ensoleillé |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Damon Hill,Williams-Renault, 1 h 24 min 32 s 124 (vitesse moyenne : 217,795 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
.svg){kind=small} Alain Prost,Williams-Renault, 1 min 47 s 571 (vitesse moyenne : 233,394 km/h) |
| Record du tour en course |
Alain Prost, Williams-Renault, 1 min 51 s 095 (vitesse moyenne : 225,990 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Belgique 1993 (Belgian Grand Prix), disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps situé près de Spa en Belgique le , est la quarantième édition du Grand Prix, le 544e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la douzième manche du championnat 1993.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Damon Hill |
Williams-Renault | 44 | 1 h 24 min 32 s 124 (217,795 km/h) |
2 | 10 |
| 2 | 5 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 44 | + 3 s 668 | 3 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost |
Williams-Renault | 44 | + 14 s 988 | 1 | 4 |
| 4 | 8 |  Ayrton Senna |
McLaren-Ford | 44 | + 1 min 39 s 763 | 5 | 3 |
| 5 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Ford | 43 | + 1 tour | 10 | 2 |
| 6 | 6 |  Riccardo Patrese |
Benetton-Ford | 43 | + 1 tour | 8 | 1 |
| 7 | 25 | Martin Brundle |
Ligier-Renault | 43 | + 1 tour | 11 | |
| 8 | 7 |  Michael Andretti |
McLaren-Ford | 43 | + 1 tour | 14 | |
| 9 | 30 |  Jyrki Järvilehto |
Sauber-Ilmor | 43 | + 1 tour | 9 | |
| 10 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 42 | Collision | 16 | |
| 11 | 26 | Mark Blundell |
Ligier-Renault | 42 | Collision | 15 | |
| 12 | 19 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 42 | + 2 tours | 18 | |
| 13 | 22 | Luca Badoer |
Scuderia Italia-Ferrari | 42 | + 2 tours | 24 | |
| 14 | 21 | Michele Alboreto |
Scuderia Italia-Ferrari | 41 | + 3 tours | 25 | |
| 15 | 3 |  Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 40 | + 4 tours | 23 | |
| Abd. | 20 | Érik Comas |
Larrousse-Lamborghini | 37 | Pompe à essence | 19 | |
| Abd. | 9 | Derek Warwick |
Footwork-Mugen-Honda | 28 | Panne électrique | 7 | |
| Abd. | 29 | Karl Wendlinger |
Sauber-Ilmor | 27 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 4 | Andrea De Cesaris |
Tyrrell-Yamaha | 24 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi-Ford | 15 | Perte d'une roue | 22 | |
| Abd. | 24 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 15 | Sortie de piste | 21 | |
| Abd. | 10 | Aguri Suzuki |
Footwork-Mugen-Honda | 14 | Suspension | 6 | |
| Abd. | 14 | Rubens Barrichello |
Jordan-Hart | 11 | Roulement de roue | 13 | |
| Abd. | 27 | Jean Alesi |
Ferrari | 4 | Suspension | 4 | |
| Abd. | 15 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Jordan-Hart | 0 | Boîte de vitesses | 20 | |
| Np. | 11 | Alessandro Zanardi |
Lotus-Ford | Accident aux essais |
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