Grand Prix automobile de Suisse 1975
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Nombre de tours
60
Longueur du circuit
3,289 km
Distance de course
197,340 km
Vainqueur
Clay Regazzoni,
Ferrari,
1 h 1 min 25 s 34
(vitesse moyenne : 192,770 km/h)
Ferrari,
1 h 1 min 25 s 34
(vitesse moyenne : 192,770 km/h)
Grand Prix de Suisse 1975
| Nombre de tours | 60 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,289 km |
| Distance de course | 197,340 km |
| Vainqueur |
Ferrari, 1 h 1 min 25 s 34 (vitesse moyenne : 192,770 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Shadow-Ford Cosworth, 0 min 59 s 25 (vitesse moyenne : 199,838 km/h) |
| Record du tour en course |
Shadow-Ford Cosworth, 1 min 0 s 44 (vitesse moyenne : 195,903 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Suisse 1975 (XVe Grand Prix de l'Automobile Club de Suisse), disputé le sur le circuit de Dijon-Prenois en France, est la quinzième édition de cette épreuve[1]. Il s'agit d'une course hors-championnat du monde de Formule 1. Cette course est disputée à l'étranger du fait de l'interdiction des courses sur circuit en Suisse jusqu'en 2007 à cause de l'accident des 24 Heures du Mans 1955.
| Pos. | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ferrari | 60 | 1 h 01 min 25 s 34 | 3 | |
| 2 | 4 | Tyrrell-Ford | 60 | + 8 s 35 | 5 | |
| 3 | 2 | McLaren-Ford | 60 | + 15 s 44 | 4 | |
| 4 | 5 | Lotus-Ford | 60 | + 40 s 14 | 10 | |
| 5 | 18 | Surtees-Ford | 60 | + 45 s 55 | 6 | |
| 6 | 8 | Brabham-Ford | 60 | + 45 s 90 | 7 | |
| 7 | 16 | Shadow-Ford | 60 | + 46 s 66 | 8 | |
| 8 | 24 | Hesketh-Ford | 59 | + 1 tour | 11 | |
| 9 | 31 | Ensign-Ford | 59 | + 1 tour | 9 | |
| 10 | 21 | Williams-Ford | 59 | + 1 tour | 13 | |
| 11 | 9 | March-Ford | 58 | + 2 tours | 12 | |
| 12 | 22 | Hill-Ford | 58 | + 2 tours | 14 | |
| 13 | 35 | Maki-Ford | 54 | + 6 tours | 16 | |
| Nc | 20 | Williams-Ford | 51 | + 9 tours | 15 | |
| Abd | 17 | Shadow-Ford | 23 | Transmission | 1 | |
| Abd | 1 | McLaren-Ford | 6 | Embrayage | 2 |