HMS Cotswold (L54)
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| HMS Cotswold | |
 Le HMS Cotswold en 1941 | |
| Type | Destroyer |
|---|---|
| Classe | Hunt de type I |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | Yarrow Shipbuilders |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Démoli le 11 septembre 1957 |
| Équipage | |
| Équipage | 146 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 85,34 m |
| Maître-bau | 8,84 m |
| Tirant d'eau | 2,36 m |
| Déplacement | 1 016 t |
| Port en lourd | 1 362 t |
| Propulsion | 2 chaudières à vapeur Admiralty 2 turbines à vapeur Parsons |
| Puissance | 19 000 ch (14 000 kW) |
| Vitesse | 27 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 x 2 canons de marine de 4 pouces QF Mark XVI Une batterie de quatre canons de marine de 2 livres QF 40charges de profondeur, 2 lanceurs, 1 rack |
| Rayon d'action | 2 500 milles marins à 20 nœuds 3 600 milles marins à 14 nœuds |
| Carrière | |
| Indicatif | L54 |
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Le HMS Cotswold est un destroyer de classe Hunt de type I de la Royal Navy, qui participa aux opérations navales contre la Kriegsmarine (marine Allemande) pendant la seconde Guerre mondiale.
Le Cotswold est commandé le dans le cadre du programme de construction d'urgence de la guerre de 1939 pour le chantier naval de Yarrow Shipbuilders à Glasgow en Ecosse, sous le numéro de travail 1836[1]. La pose de la quille est effectuée le , le Cotswold est lancé le et mis en service le .
Il est parrainé par la communauté civile du district urbain de North Cotswold dans le Gloucestershire dans le cadre de la Warship Week (semaine des navires de guerre) en 1942.
Histoire
Seconde Guerre mondiale
Le Cotswold passe la majeure partie de son service dans la mer du Nord de 1941 à 1945. En 1942, il heurte une mine au large d'Orford Ness et est ensuite réparée à Chatham Dockyard.
En , il fait partie de la force d'escorte de la marine pour appuyer le débarquement en Normandie[2] pendant l'opération Neptune.
Après guerre
Après la guerre, il est transféré dans la flotte de réserve à Portsmouth puis à Harwich le . Le navire y est resté jusqu'à son transfert à Barrow en 1953.
Inscrit sur la liste des démolitions en , il est remorqué à Harwich et désarmé avant d'être vendu à BISCO en pour être démoli par TW Ward à Grays dans l'Essex. Le navire est arrivé en remorque au chantier du démolisseur le [2].
Honneurs de bataille
- Mer du Nord 1941 - 1945
- Manche 1943
- Normandie 1944
