HMS Pytchley (L92)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| HMS Pytchley | |
 HMS Pytchley en 1941 | |
| Type | Destroyer |
|---|---|
| Classe | Hunt de type I |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | Scotts Shipbuilding and Engineering Company |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Démoli en 1956 |
| Équipage | |
| Équipage | 148 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 85,34 m |
| Maître-bau | 8,84 m |
| Tirant d'eau | 2,36 m |
| Déplacement | 1 016 t |
| Port en lourd | 1 362 t |
| Propulsion | 2 chaudières à vapeur Admiralty 2 turbines à vapeur Parsons |
| Puissance | 18 730 ch (14 000 kW) |
| Vitesse | 27 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 canons de marine de 4 pouces QF Mark XVI Une batterie de quatre canons de marine de 2 livres QF 2 canons de 20 mm Oerlikon 40 charges de profondeur, 2 lanceurs, 1 rack |
| Rayon d'action | 3 600 milles marins à 14 nœuds |
| Carrière | |
| Indicatif | L92 |
modifier  |
|
Le HMS Pytchley est un destroyer de classe Hunt de type I de la Royal Navy, qui participa aux opérations navales contre la Kriegsmarine (marine Allemande) pendant la seconde Guerre mondiale.
Le Pytchley est commandé le dans le cadre du programme de construction d'urgence de la guerre de 1939 pour le chantier naval de Scotts Shipbuilding and Engineering Company à Greenock en Ecosse sous le numéro J1111. La pose de la quille est effectuée le , le Pytchley est lancé le et mis en service le .
Il est parrainé par la communauté civile de l'Arrondissement municipal de Kettering dans le Northamptonshire, dans le cadre de la Warship Week (semaine des navires de guerre) en .
Histoire
Seconde Guerre mondiale
Le Pytchley a remporté les honneurs de bataille pendant la Seconde Guerre mondiale pour la mer du Nord 1941-1945, où il passe la majorité de son service.
En 1941, il percute une mine au large de Flamborough Head et est ensuite réparé sur la rivière Tyne.
À partir du , le Pytchley est affecté à une mission en tant que destroyer d'escorte dans l'escorte du convoi arctique JW53 de 29 cargos vers la Russie en escortant de Clyde à l'Islande avec les destroyers HMS Middleton et HMS Meynell en plus d'un dragueur de mines, de deux corvettes et du chalutier UJ.
Le , le Pytchley, le Meynell et le vieux destroyer HMS Vivacious reprennent l'escorte du convoi de retour RA53 en tant qu'escorte occidentale locale et sécurisent les navires d'Islande au Loch Ewe[1].
En , le Pytchley fait partie de la force d'escorte navale à l'appui du débarquement de Normandie pendant l'opération Neptune, fournissant un soutien lors de l'assaut sur Gold Beach.
Après guerre
Après la guerre, le Pytchley est employé en tant que navire cible pour les avions de chasse en .
Il est ensuite transféré à la flotte de réserve (Home Reserve) à Devonport en 1946. Il est transféré à Cardiff où il est déséquipé après avoir été inscrit sur la liste des démolitions en 1956.
Il est vendu à BISCO pour sa mise à la ferraille. Il arrive au chantier du démolisseur E Rees à Llanelli le [2].
Honneurs de bataille
- Manche 1942-1944
- Mer du nord 1942-1945
- Arctique 1943
- Normandie 1944
