Honda Brio
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La Honda Brio est automobile produite par le constructeur japonais Honda. Elle est principalement destinée à l'Asie du Sud-Est.
Elle est lancée en 2011 sous la forme d'une petite citadine. Sa seconde génération, lancée en 2018, est une citadine polyvalente.
Étymologie
| Honda Brio I | ||||||||
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| Années de production | 2011 - 2020 | |||||||
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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La première génération de Honda Brio est préfigurée par le showcar Honda New Small Concept, présenté au Salon de l'automobile de Bangkok 2010.
Le nom Brio signifie vivacité ou verve en italien.
En Indonésie, la version économique de la Brio répondant au programme gouvernemental LCGC (Low Cost Green Car) possède une appellation spécifique. Le nom Satya (sanskrit : vrai, authentique, sincère ou fidèle) est utilisé, avec le nom du distributeur local ajouté combiné, ce qui donne pour nom officiel complet de la version LCGC "Honda Prospect Motor Brio Satya".
Historique
La fabrication de la première génération de Brio démarre en en Thaïlande.
Le modèle est également assemblé à partir de en Inde puis dès en Indonésie.
La Brio est ensuite exportée vers divers marchés d'Asie du Sud et du Sud-Est, ainsi qu'en Afrique du Sud.
En mai 2014, Honda a rappelé environ 32 000 voitures Brio et Amaze en Inde en raison d'un éventuel mauvais assemblage de la valve de dosage. Ce rappel est limité aux modèles qui ne sont pas équipés d'ABS[1],[2].
La version restylée est présentée en au Salon de l'automobile de Jakarta, en Indonésie.
La production de cette première génération s'arrête en 2018 en Inde et en Indonésie. Elle se poursuit jusqu'en en Thaïlande.
