En , le Kasumi escorte les porte-avionsShōkaku et Zuikaku à Truk, puis à Rabaul, pour couvrir les débarquements des forces japonaises à Rabaul et Kavieng et mener des frappes aériennes sur Lae et Salamaua. En février, il quitte de Palau pour couvrir l'attaque aérienne de Darwin. À la fin du mois, il effectue des patrouilles au sud de Java, coulant un navire marchand le . Le Kasumi quitte Staring-baai le pour escorter la force de porte-avions pour le raid de l'océan Indien le même jour. Après quelques réparations, le Kasumi est déployé sur Saipan le pour escorter un convoi de troupes pour la bataille de Midway. Il escorte également les croiseurs Kumano et Suzuya de Truk à Kure. Le , il escorte le porte-avions Chiyoda à Kiska, dans les îles Aléoutiennes, pour une mission d'approvisionnement. À environ 7 milles marins (13 km) à l'est de Kiska, le , il est atteint par une torpille tirée par le sous-marin USSGrowler, tuant 10 membres d'équipage. Il est réparé au Japon jusqu'au .
Le , il rejoint la 9e division de destroyers de la 5e flotte, où il est affecté dans les eaux du nord, patrouillant depuis les bases de Paramushiro et Shumushu jusqu'à la fin du mois de novembre. En décembre, il escorte des équipages jusqu'à Kwajalein et Wotje, en compagnie du Mogami.
Il patrouille au nord du Japon en février, escortant un convoi de troupes à Uruppu fin mars, revenant avec le croiseur japonais Nachi et Ashigara à Kure au début du mois d'août.
Le , le Kasumi fait partie de l'escorte de la mission finale du cuirassé Yamato. Il est gravement endommagé le lendemain par des avions de la Task Force 58, provoquant 17 morts et 47 blessés. Le destroyer Fuyutzuki secourt les survivants et le saborde de deux torpilles, à 150milles(241,4016km) au sud-ouest de Nagasaki, à la position 31° N, 128° E. Il est rayé des listes de la marine le .
Marine impériale japonaise
Japon
