Kawasaki GPZ 500
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Moteur(s)Bicylindre en ligne, 4T, refroidi par eau
| Kawasaki GPZ 500 | |
 Kawasaki GPZ 500 S de 1994. | |
| Constructeur |  Kawasaki
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|---|---|
| Années de production | 1987 - 2009 |
| Type | Roadster/Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Bicylindre en ligne, 4T, refroidi par eau |
| Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 498 cm3 (74 × 58 mm) |
| Puissance maximale | 60,2 ch à 9 800 tr/min |
| Couple maximal | 4,7 kg⋅m à 8 500 tr/min |
| Alimentation | 2 carburateurs Keihin ∅ 34 mm |
| Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | Par chaîne |
| Vitesse maximale | 198 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Double berceau |
| Suspension avant (débattement) | Fourche télescopique ∅ 37 mm (140 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | Monoamortisseur (100 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 270 mm, étriers 1 piston |
| Frein arrière (diamètre) | tambour ∅ 160 mm (avant 1994) puis disque ∅ 230 mm, étrier 1 piston |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 100/90 x 16 |
| Roue arrière | 120/90 x 16 |
| Empattement | 1 435 mm |
| Hauteur de selle | 775 mm |
| Poids à sec | 179 kg |
| Réservoir (réserve) | 18 L (2,2 L) |
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La Kawasaki GPZ 500 est une moto produite par Kawasaki. Elle possède une cylindrée de 498 cm3 pour un bicylindre en ligne dans un moteur quatre-temps. Croisement d'un roadster et d'une sportive, la GPZ figure parmi les plus puissantes des motos de moyenne cylindrée. Elle est toutefois adaptée aux débutants. Le premier modèle est apparu en 1986 et la série a connu un relooking en 1994. La production s'arrête en 2009.
