Ligne Inbi
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Ligne Inbi | |||||||||
| Ligne de Tottori à Higashi-Tsuyama | |||||||||
Rame HOT7000 sur la ligne Tsuyama entre Kunifusa et Kawahara | |||||||||
| Pays | |||||||||
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| Villes desservies | Tottori, Tsuyama | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | |||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 70,8 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
110 | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR West | ||||||||
| Exploitant(s) | JR West | ||||||||
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| Site internet | www.train-guide.westjr.co.jp/imbi1.html | ||||||||
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La ligne Inbi (因美線, Inbi-sen) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR West au Japon. Elle relie la gare de Tottori dans la préfecture de Tottori à la gare de Higashi-Tsuyama dans la préfecture d'Okayama.
La ligne Inbi a été construite par la Société gouvernementale des chemins de fer japonais. La ligne ouvre entre Tottori à Mochigase en 1919, et est prolongée à Chizu en 1923. La section de Tsuyama à Mimasaka-Kamo, ouverte en 1928, est prolongée à Mimasaka-Kawai en 1931 et à Chizu en 1932, complétant la ligne.
