Ligne Hakubi
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
 Ligne Hakubi | |||||||||
| Ligne de Kurashiki à Hōki-Daisen | |||||||||
 Automotrice série 381 Yakumo sur la ligne Hakubi à Takahashi | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Kurashiki, Sōja, Takahashi, Niimi, Yonago | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1919 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 138,4 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
120 | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | 2 (Kurashiki - Bitchū-Takahashi, Ikura - Ishiga) 1 (Bitchū-Takahashi - Ikura, Ishiga - Hōki-Daisen) |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR West | ||||||||
| Exploitant(s) | JR West JR Freight Ibara Railway (Kiyone - Sōja) |
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La ligne Hakubi (伯備線, Hakubi-sen) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR West, située dans la région de Chūgoku au Japon. Elle relie la gare de Kurashiki dans la préfecture d'Okayama à la gare de Hōki-Daisen dans la préfecture de Tottori. La ligne est aussi parcourue par des services fret de la JR Freight, et les trains de la compagnie Ibara Railway entre Kiyone et Sōja.
La première section de la ligne[1], initialement appelée ligne Hakubihoku (伯備北線, "Ligne Hakubi nord"), ouvre entre Hōki-Mizoguchi et Hōki-Daisen le . Entre 1922 et 1926, la ligne est prolongée par étape vers le sud jusqu'à Ashidachi.
La ligne Hakubinan (伯備南線, "Ligne Hakubi sud") ouvre entre Shisawa (aujourd'hui Gōkei) et Kurashiki le . La ligne est ensuite prolongée à Bitchū-Kawamo en 1927 et la jonction avec la partie nord est effectuée le . La ligne prend alors son nom actuel.
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