Ligne Kitto
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| Ligne Kitto | |||||||||
| Ligne de Yoshimatsu à Miyakonojō | |||||||||
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| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Ebino, Kobayashi, Miyakonojō | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1912 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 61,6 km | ||||||||
| Vitesse maximale de conception |
85 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR Kyushu | ||||||||
| Exploitant(s) | JR Kyushu | ||||||||
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La ligne Kitto (吉都線, Kitto-sen) est une ligne ferroviaire située dans les préfectures de Kagoshima et Miyazaki au Japon. Elle est aussi appelée ligne Ebino-Kōgen (吉都線, Ebino-kōgen-sen-sen). Elle relie la gare de Yoshimatsu à Yūsui à la gare de Miyakonojō à Miyakonojō. La ligne est exploitée par la compagnie JR Kyushu.
La ligne a été ouverte entre 1912 entre Yoshimatsu et Kobayashi, et prolongée en 1913 à Miyakonojō.
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