Ligne Ōmura
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| Ligne Ōmura | |||||||||
| Ligne de Haiki à Isahaya | |||||||||
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| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Sasebo, Ōmura, Isahaya | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | |||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 47,6 km | ||||||||
| Vitesse maximale de conception |
95 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Partielle 20 kV – 60 Hz |
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| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR Kyushu | ||||||||
| Exploitant(s) | JR Kyushu | ||||||||
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La ligne Ōmura (大村線, Ōmura-sen) est une ligne ferroviaire située dans la préfecture de Nagasaki au Japon. Elle relie la gare de Haiki à Sasebo à la gare d'Isahaya à Isahaya. La ligne est exploitée par la compagnie JR Kyushu.
La ligne a été ouverte dans son intégralité en 1898.
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