Ligne principale Rumoi
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| Ligne principale Rumoi | ||
| Ligne de Fukagawa à Mashike | ||
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| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Fukagawa, Numata, Rumoi, Mashike | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Fermeture | ||
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 66,8 km | |
| Vitesse maximale commerciale |
95 km/h | |
| Écartement | étroit (1 067 mm) | |
| Électrification | Non électrifiée | |
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | JR Hokkaido | |
| Exploitant(s) | JR Hokkaido | |
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La ligne principale Rumoi (留萌本線, Rumoi hon-sen) était une ligne ferroviaire de la compagnie JR Hokkaido située sur l'île de Hokkaidō au Japon. Elle reliait la gare de Fukagawa à la gare de Mashike.
- 1910 : ouverture entre Fukagawa et Rumoi sous le nom de ligne Rumoi (留萠線, Rumoi-sen)
- 1921 : prolongement de Rumoi à Mashike
- 1927 : prolongement de Rumoi à Ōtodo
- 1928 : prolongement d'Ōtodo à Onishika
- 1931 : prolongement d'Onishika à Kotambetsu
- 1931 : la portion comprise entre Fukagawa et Mashike prend le nom de ligne principale Rumoi (留萠本線, Rumoi hon-sen) tandis que la portion comprise entre Rumoi et Kotambetsu prend le nom de ligne Haboro (羽幌線, Haboro-sen)
- 1949 : transfert de la ligne à la JNR
- 1987 : transfert de la ligne à JR Hokkaido à la suite de la privatisation de la JNR
- 1997 : changement du nom de la ligne de 留萠本線 en 留萌本線
- 2016 : fermeture entre Rumoi et Mashike[1]
- 2023 : fermeture entre Ishikari-Numata et Rumoi[2]
- 2026 : fermeture du tronçon restant entre Fukagawa et Ishikari-Numata. Les derniers trains roulent le et la ligne est officiellement fermée le [3].
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