Liste de ponts des Yvelines

Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département des Yvelines sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

• Viaduc de Carrières-sur-Seine
• Viaduc de Guerville

• Ponts d'Achères-Grand-Cormier, commune de Saint-Germain-en-Laye, sur la route nationale 184, ponts routiers en arc de béton armé comportant deux fois deux travées au-dessus des voies ferrées de l'ancien triage d'Achères et de la gare d'Achères - Grand-Cormier, construits en 1931.
• Pont de Conflans, sur la route nationale 184, franchissant la Seine, mis en service en 1976, Conflans-Sainte-Honorine, longueur 350 mètres.

• Pont Boussiron, pont routier sur la (D 48, franchissant l'Oise entre Andrésy et Conflans-Sainte-Honorine, pont en arc de béton armé, mis en service le 22 avril 1950. A remplacé un ancien pont suspendu mis en service en 1838.
• Pont de Chatou, sur la D 186 entre Chatou et Rueil-Malmaison, s'appuie sur l'île des Impressionnistes

• Viaduc de Limay, sur la D 983, franchissant la Seine entre Mantes-la-Jolie et Limay, mis en service en 1993.

Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département des Yvelines sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

• Viaduc du Val-Saint-Léger, sur la Grande Ceinture, à Saint-Germain-en-Laye, reconstruit en 2003, pont en béton armé sur double poutre en acier.
• Viaduc Joly de Conflans-Sainte-Honorine (viaduc ferroviaire franchissant la Seine, à double tablier métallique sur piles en béton, reconstruit en 1947), Conflans-Sainte-Honorine.
• Pont Eiffel de Conflans-Sainte-Honorine, viaduc ferroviaire de 160 m de long sur la ligne Paris - Mantes-la-Jolie via Argenteuil), franchissant l'Oise entre Andrésy et Conflans-Sainte-Honorine ; pont en treillis métallique mis en service en 1947. Ce pont remplace le véritable pont Eiffel, construit en 1890 et détruit le 29 mai 1944 par un bombardement des Alliés.
• Viaduc ferroviaire d'Éragny, utilisé par la ligne A du RER, à la limite des communes d'Éragny au sud-ouest et de Cergy au nord-est, d'une longueur de 602 m.

• Pont ferroviaire de Chatou (RATP, RER A), entre Chatou et Rueil-Malmaison, s'appuie sur l'île des Impressionnistes

Summarize Timeline Fact Check

Les Yvelines comptent 33 ponts au-dessus de la Seine, dont six viaducs ferroviaires et quatre passerelles piétonnières, plus deux ponts historiques hors service (de l'aval vers l'amont) :

• Pont de Bonnières, Bennecourt - Bonnières-sur-Seine
• Pont entre l'île aux Dames et l'île l'Aumône, Mantes-la-Jolie
• Pont Neuf de Mantes (D 983a, 1945), Limay - Mantes-la-Jolie (s'appuie sur l'île aux Dames)
• Passerelle Mantes-la-Jolie - Limay (passerelle piétonnière, 2019)
• Vieux pont de Limay (auquel manquent plusieurs arches), entre Limay (rive droite) et l'île aux Dames
• Viaduc de Limay (Rocade est - D 983), Limay - Mantes-la-Ville (s'appuie sur l'île aux Dames)
• Pont ferroviaire de Limay (SNCF), Limay - Mantes-la-Ville
• Pont de Rangiport (D 130), relie Gargenville à Épône en s'appuyant sur l'île de Rangiport
• Pont Rhin et Danube (D 14, 1957), relie Meulan-en-Yvelines aux Mureaux en s'appuyant sur l'île Belle

• Pont aux Perches (vieux pont du XII^e siècle), entre Meulan-en-Yvelines rive droite et l'île du Fort
• Pont Saint-Côme, relie l'île Belle à l'île du Fort, à Meulan-en-Yvelines
• Pont de l'île de Vaux (pont privé), entre Vaux-sur-Seine (rive droite) et l'île de Vaux
• Pont de Triel (pont suspendu), Triel-sur-Seine
• Viaduc routier (rocade D1, 2003), Triel-sur-Seine - Vernouillet
• Pont de Villennes, entre Villennes-sur-Seine (rive gauche) et l'île de Villennes
• Pont de l'île de Migneaux, entre Poissy (rive gauche) et l'île de Migneaux
• Passerelle de l'île de Migneaux, entre Poissy (rive gauche) et l'île de Migneaux
• Ancien pont de Poissy (partiellement détruit en 1944), subsistent quelques arches côté Poissy entre la rive gauche et l'extrémité amont de l'île de Migneaux
• Pont de Poissy (D 190), Carrières-sous-Poissy - Poissy
• Viaduc Joly de Conflans-Sainte-Honorine, (pont ferroviaire franchissant la Seine, à double tablier métallique sur piles en béton, reconstruit en 1947), Conflans-Sainte-Honorine
• Pont de Conflans, sur la route nationale 184, franchissant la Seine, mis en service en 1976, Conflans-Sainte-Honorine, longueur 350 mètres.
• Passerelle Saint-Nicolas, Conflans-Sainte-Honorine
• Pont de Maisons-Laffitte (D 308), Sartrouville - Maisons-Laffitte
• Passerelle, sur le petit bras, entre Maisons-Laffitte (rive gauche) et l'île de la Commune
• Pont ferroviaire de Maisons-Laffitte (SNCF), Sartrouville - Maisons-Laffitte (s'appuie sur l'île de la Commune)
• Pont, sur le petit bras, entre Maisons-Laffitte (rive gauche) et l'île de la Commune
• Pont, sur le petit bras, entre Le Mesnil-le-Roi (rive gauche) et l'île de la Borde
• Viaduc autoroutier de Montesson (A14), Montesson - Le Mesnil-le-Roi
• Viaduc ferroviaire du Pecq (RATP, RER A), Le Pecq (s'appuie sur l'île Corbière)
• Pont du Pecq (D 186), Le Pecq
• Pont de l'île de la Loge, entre Bougival (rive gauche) et l'île de la Loge
• Passerelle, entre Bougival (rive gauche) et l'île de la Loge (détruite)
• Pont du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny (D 321), Croissy-sur-Seine - Bougival (s'appuie sur l'île de la Chaussée)
• Pont ferroviaire de Chatou (RATP, RER A), entre Chatou et Rueil-Malmaison, s'appuie sur l'île des Impressionnistes
• Pont de Chatou, pont routier sur la D 186 entre Chatou et Rueil-Malmaison, s'appuie sur l'île des Impressionnistes
• Viaduc de Carrières-sur-Seine (1996, autoroute A 14), Carrières-sur-Seine - Nanterre, s'appuie sur l'île Fleurie
• Viaduc ferroviaire de Nanterre (RER A), Carrières-sur-Seine - Nanterre, s'appuie sur l'île Fleurie

Les Yvelines comptent trois ponts au-dessus de l'Oise, dont un viaduc ferroviaire (de l'aval vers l'amont) :

• Pont Boussiron, pont routier (D 48), Andrésy - Conflans-Sainte-Honorine
• Pont Eiffel, viaduc ferroviaire de 160 m de long sur la ligne Paris - Mantes-la-Jolie via Argenteuil), franchissant l'Oise entre Andrésy et Conflans-Sainte-Honorine ; pont en treillis métallique mis en service en 1947. Ce pont remplace le véritable pont Eiffel, construit en 1890 et détruit en 1944 par les bombardements alliés.
• Pont routier (D 55a), Maurecourt - Neuville-sur-Oise