Léman 2030

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La gare de Lausanne, au cœur du projet Léman 2030

Léman 2030 est un projet suisse visant à améliorer considérablement la desserte ferroviaire dans la région lémanique, principalement entre Lausanne et Genève[1]. Lancé en partenariat par les chemins de fer fédéraux suisses et les cantons de Vaud et de Genève, le projet est une phase importante de la réalisation du Léman Express.

En l'an 2000, les CFF ont enregistré 25 000 voyageurs par jour entre Lausanne et Genève. En 2010, ce nombre avait doublé, et les prévisions estiment qu'il pourrait encore doubler d'ici 2030[2]. Qui plus est, l'axe ferroviaire entre les deux villes est saturé, de même que les deux gares concernées, si bien qu'il est difficile de faire circuler des trains supplémentaires. Enfin, la ville de Genève doit également faire face au flux de travailleurs transfrontaliers.

Le projet Léman 2030 vise à répondre à ces problèmes, principalement en augmentant le nombre de places et la cadence des trains.

Caractéristiques du projet

Après 2030

Notes et références

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