Massey Ferguson 1200
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| Massey Ferguson 1200 | |
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| Marque |  Massey Ferguson
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|---|---|
| Années de production | 1972-1980 |
| Production | 800 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | gazole |
| Moteur(s) | Perkins A6.354 (6 cylindres en ligne) |
| Cylindrée | 5 801 cm3 |
| Puissance maximale | 105 ch DIN |
| Transmission | articulé 4 RM |
| Boîte de vitesses | 12 1V et 4 AR |
| Poids et performances | |
| Masse à vide | 5 156 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Freins | à disque sur les 4 roues |
| Pneumatiques standard | 16.9-34 AV, 16.9-34 AR |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 170 mm |
| Largeur | 2 600 mm |
| Empattement | 2 560 mm |
| Rayon de braquage | 3 720 mm |
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Le Massey Ferguson 1200 est un tracteur agricole articulé à quatre roues motrices égales produit par la firme Massey Ferguson.
Conçu comme un tracteur articulé léger et adapté aux besoins européens, il n'est pas un grand succès commercial avec 800 exemplaires produits entre 1972 et 1980.
Au début des années 1970, la puissance des tracteurs augmente dans un contexte où les exploitations s'agrandissent et où il faut travailler de plus en plus vite. Massey Ferguson tient à être présent sur le créneau des tracteurs puissants, articulés, mais polyvalents et adaptés aux besoins européens en matière d'équipements. La firme ne souhaite cependant pas consacrer un budget trop important à la recherche et au développement d'un nouveau tracteur et compte utiliser sur le 1200 le maximum de composants déjà éprouvés sur d'autres modèles[1].
C'est en tenant compte de toutes ces contraintes qu'en 1972 le 1200, fabriqué dans l'usine anglaise de Manchester, est proposé sur le marché. Ses performances sont cependant jugées insuffisantes[2] et son prix excessif car un 1200 coûte le double d'un 188 de 72 ch[3] ; les acheteurs ne sont pas au rendez-vous et la production cesse en 1980 alors que seuls 800 exemplaires ont été vendus[1].
