Massy - Palaiseau (métro de Paris)
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Cet article est une ébauche concernant une station de métro et l’Essonne.
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet de transport en Île-de-France.
| Massy - Palaiseau | ||||||||
 La station en construction, en . | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Massy | |||||||
| Quartier | Gare | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 43′ 30″ nord, 2° 15′ 31″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
-19,3 m | |||||||
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | Prévue pour 2026 | |||||||
| Architecte(s) | Richez Associés | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | SGP | |||||||
| Exploitant | Keolis | |||||||
| Ligne(s) | En construction :  
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| Correspondances | ||||||||
| RER |   
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| Transilien |  
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| Tramway |  
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| (2026-2027) | ||||||||
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Massy - Palaiseau est une station en construction du métro de Paris, située le long de la ligne 18 dans sa partie souterraine, à Massy, à proximité immédiate de Palaiseau, dans l'Essonne. Destinée à être ouverte en 2026, elle desservira le pôle de transports de Massy - Palaiseau (RER, Transilien, Tramway et TGV), en référence duquel elle porte le nom. Elle devrait voir passer 60 000 voyageurs par jour[1].
Histoire
D'après Île-de-France Mobilités (IDFM) (anciennement STIF), la station sera desservie par la ligne 18 du métro du Grand Paris Express à partir de 2026. La conception de la station de métro est confiée à Richez Associés[2].
La station, souterraine, est dotée d'un grand bâtiment en forme de voûte, largement vitré, situé au centre du pôle d'échange entre les lignes du RER B et du RER C ; il est implanté à la place de quelques voies du faisceau, à égale distance des deux passerelles auxquelles il est connecté et joue le rôle de puits de lumière[3],[4].
En la construction est attribuée à un groupement conduit par Vinci Construction Grands Projets[5].
La gare accueille « Bird I view », une œuvre double de l'artiste Laure Prouvost : la création comporte une horloge lumineuse à l'extérieur et un oiseau à l'intérieur[6]. La station comportera également sur ses quais une fresque de Stéphane Oiry[7].
Services aux voyageurs
Accès et accueil
Quais
Les quais se trouveront à une profondeur de 19,3 mètres[1].
Desserte
Intermodalité
RER
La station sera desservie par les lignes B et C du Réseau express régional.
Transilien
À la suite du débranchement de la branche Massy - Palaiseau - Versailles-Chantiers le [8], la station sera également en correspondance avec la ligne V du réseau de Transilien.
Tramway
La ligne de tram-train T12 desservira également la station et la reliera à Évry-Courcouronnes[9].
Métro
Dans le cadre du projet d'extension de la ligne 4 du métro de Paris, la station pourrait devenir le terminus sud de cette ligne. Le , le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a exprimé son soutien à une extension de la ligne 4 depuis son terminus actuel à Bagneux - Lucie Aubrac, passant par Bourg-la-Reine, Robinson, et Châtenay-Malabry, jusqu'à la gare TGV de Massy-Palaiseau. Ce projet, inscrit au Contrat de plan État-Région (CPER) 2023-2027 et au schéma directeur de la région Île-de-France - environnemental (SDRIF-E), prévoit la suppression de la branche du RER B entre Bourg-la-Reine et Robinson pour permettre cette extension. Des études de faisabilité et d'opportunité, incluant potentiellement le tronçon jusqu'à Massy-Palaiseau, doivent être lancées en par la région, Île-de-France Mobilités et la préfecture de région[10].
