Mercedes-Benz F 800 Style
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Mercedes-Benz F 800 Style | ||||||||
 Le concept au Salon de Genève 2010 | ||||||||
| Marque |  Mercedes-Benz
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2010 | |||||||
| Classe | Grande routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Cylindrée | 3 500 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 220 kW | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 750 mm | |||||||
| Largeur | 1 940 mm | |||||||
| Hauteur | 1 450 mm | |||||||
| Empattement | 2 920 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
La Mercedes-Benz F 800 Style est un concept car de Mercedes-Benz présenté au Salon international de l'automobile de Genève 2010[1].
Le véhicule était présenté à la fois en tant qu'automobile hybride et véhicule à pile à combustible. Les deux types d'entraînement peuvent être mis en œuvre à l'aide de la plate-forme modulaire de la F 800.
La variante hybride a une puissance totale de 300 kW (409 ch), dont 220 kW proviennent du moteur essence V6 de 3,5 litres à injection directe et les 80 kW restants proviennent du moteur électrique. La vitesse de pointe est électroniquement limitée à 250 km/h. La F 800 boucle le sprint de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. L'autonomie électrique est de 30 km; Une batterie lithium-ion est utilisée en tant que batterie haute tension sous la banquette arrière.
La consommation est de 2,9 litres d'essence super aux 100 kilomètres[2]. Le véhicule à pile à combustible est équipé d'un moteur électrique d'une puissance de 100 kW.
