Metal Shark Boats

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Metal Shark Boats est un développeur et constructeur américain de navires à coque en aluminium qui exploite des chantiers navals à Jeanerette et Franklin, en Louisiane[1]. Il propose une grande variété de navires, allant du transport commercial à l’application de la loi et aux applications militaires.

Le Peregrine, de Metal Shark Boats

L’entreprise a été fondée en 1986 sous le nom de Gravois Aluminum Boats, principalement pour la construction de petits bateaux de plaisance. Alors que les ventes déclinaient, Gravois a créé Metal Shark en 2005 dans le but d’attirer des clients gouvernementaux et commerciaux[2],[3]. La société opérait à partir de son installation de Jeanerette, construisant des bateaux jusqu’à 60 pieds (18 m) de longueur, principalement pour les agences gouvernementales. Elle a notamment obtenu un contrat de 192 millions de dollars pour près de 500 petits bateaux d’intervention pour la United States Coast Guard[4].

En , Metal Shark a annoncé qu’il avait acheté un site de 25 acres (0,10 km2) à Franklin en Louisiane, sur le canal de contournement de Charenton, et prévoyait d’y établir un deuxième chantier naval avec la capacité de construire des navires jusqu’à 250 pieds (76 m) de longueur. L’installation a ouvert en [5]. En , Metal Shark a conclu un accord avec le groupe Damen pour commercialiser et construire des navires conçus par Damen[6]. En 2016, Metal Shark avait construit environ un millier de navires pour des clients dans le monde entier[7].

Metal Shark a remporté le contrat de 54 millions de dollars pour construire, sous la supervision de la marine américaine, 13 patrouilleurs de la classe Defiant destinés à être donnés aux pays voisins des États-Unis dans les Caraïbes[8],[9]. Cette classe de navires est basée sur le modèle du Damen Stan 2606, le même modèle que celui utilisé par les chantiers navals rivaux de Bollinger, à proximité, pour la très réussie classe Marine Protector de cotres des garde-côtes américains[10].

Metal Shark fabrique une plus petite classe de patrouilleurs de 38 pieds (12 m), également appelée la classe Defiant[11]. Metal Shark a livré les premiers navires de la classe Defiant au Sénégal et au Cap-Vert en . Ces navires étaient des cadeaux des États-Unis.

Opérateurs

Voir aussi

Notes et références

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