OMOTENASHI
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CubeSat expérimental
| Organisation |
|
|---|---|
| Constructeur |
|
| Domaine | Satellite expérimental |
| Type de mission | atterrisseur |
| Statut | Échec |
| Lancement | 16 novembre 2022 |
| Lanceur | SLS |
| Masse au lancement | 14 kg |
|---|---|
| Plateforme | CubeSat 6U |
| Propulsion | propergol solide |
| Ergols | propergol solide |
| Masse ergols | 4,3 kg |
| Δv | > 2,5 km/s |
| Contrôle d'attitude | stabilisé 3 axes |
| Source d'énergie | Cellules solaires |
OMOTENASHI (en japonais : hospitalité), acronyme de Outstanding MOon exploration TEchnologies demonstrated by NAno Semi-Hard Impactor, est un nano-satellite de format CubeSat 6U développé par l'agence spatiale japonaise (JAXA) qui doit démontrer la faisabilité d'un atterrisseur lunaire de très petite taille. Pour se poser sur la Lune, l'engin utilise un moteur à propergol solide de 6 kg et un airbag (vitesse d'atterrissage de 30 m/s). Le freinage se fait sans mise en orbite préalable. Le satellite a été lancé au cours du premier vol de la fusée Space Launch System (mission Artemis I) le 16 novembre 2022 mais l'atterrissage est annulé à cause de problèmes techniques.

OMOTENASHI est un CubeSat 6U (10 × 20 × 30 cm) pour une masse totale de 12,6 kg. Il est constitué de trois parties : le module orbital pallélépipédique portant les cellules solaires sur sa surface externe, entourant une fusée à propergol solide cylindrique, liée à son extrémité à l'atterrisseur proprement dit qui dispose d'un airbag sur sa face opposée[1]. Pour remplir sa mission, OMOTENASHI doit effectuer un atterrissage à faible vitesse sur le sol de la Lune. Le composant principal est un moteur à propergol solide (Retro Motor ou RM) chargé d'effectuer ce freinage qui permet de réduire la vitesse du minuscule atterrisseur (700 grammes) de 2,5 km/s. Ce propulseur est placé en position centrale et a une masse de 4,3 kg. Le troisième élément associé à l'atterrisseur est un airbag qui est chargé d'annuler la vitesse résiduelle à l'atterrissage sur le sol lunaire. L'atterrisseur proprement dit comporte un module écrasable fixé à l'opposé de l'airbag et un répéteur fonctionnant en bande P ainsi qu'une batterie lithium-ion de 18 watts-heures. En orbite, le CubeSat est stabilisé 3 axes à l'aide de propulseurs à gaz froid qui sont également utilisés pour corriger la trajectoire. L'énergie est fournie par des cellules solaires qui tapissent la face du CubeSat tournée vers le Soleil. Le satellite dispose également d'un système de communications et d'un système de contrôle d'attitude. Enfin, le satellite emporte un instrument qui permet de mesurer en vol le rayonnement ambiant[2].
