Opel GTC Concept
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| Opel GTC Concept | |
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| Marque |  Opel
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|---|---|
| Années de production | 2007 |
| Classe | Concept car/GT |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : V6 2,8 L |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 830 mm |
| Largeur | 1 860 mm |
| Hauteur | 1 430 mm |
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L'Opel GTC Concept, abrégé Opel Gran Turismo Coupé Concept, est un concept car réalisé par le constructeur automobile allemand Opel en 2007. Il est dévoilé au Salon de Genève[1].
L’avant du véhicule est dominé par de remarquables entrées d’air en aluminium. Le système d’éclairage a été réalisé à l’aide de la technologie LED et des formes plus libres associées. Avec cette étude, Opel a également développé la nouvelle calandre d’Opel avec le nouveau logo Opel. Le nouveau logo inclut le nom de l’entreprise dans la partie supérieure de l’anneau désormais légèrement plus étroit et l’éclair est devenu un peu plus tridimensionnel. Les portes latérales présentent un galbe très prononcé. À l’arrière se détachent des feux arrière assombris, un petit aileron arrière et deux pots d’échappement.
Intérieur
Le tableau de bord est très similaire à celui du modèle ultérieure de production en série. L’éclairage du tableau de bord est rouge, cette couleur se retrouve également dans les surpiqûres décoratives.
Une zone de chargement plate peut être obtenue en déplaçant et en rabattant les sièges arrière. Opel appelle le concept de sièges le système Flex 4, basé sur le système Flex 7 de l’Opel Zafira et le système Flex Space de l’Opel Meriva.
