Pont de la baie de l'Amour
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VilleRaïon de Nadejda
Vladivostok
| Pont de la baie de l'Amour | ||||
Le pont avec la péninsule De Vries en fond | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | ||||
| Kraï | ||||
| Raïon Ville |
Raïon de Nadejda Vladivostok |
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| Coordonnées géographiques | 43° 14′ 48″ N, 131° 57′ 51″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Baie de l'Amour | |||
| Fonction | Pont routier | |||
| Itinéraire | Autoroute Novi - De Vries - Sedanka - Patrokl | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Pont surbaissé (en) | |||
| Longueur | 4 364 m | |||
| Largeur | 23,88 m | |||
| Hauteur libre | 6 m | |||
| Construction | ||||
| Construction | Novembre 2009 | |||
| Inauguration | ||||
| Mise en service | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Russie
Géolocalisation sur la carte : kraï du Primorié
Géolocalisation sur la carte : Vladivostok
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| modifier |
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Le pont de la baie de l'Amour (en russe : Мост через Амурский залив, Most tcherez Amourski zaliv) est un pont surbaissé (en) qui relie la péninsule De Vries dans le raïon de Nadejda à la péninsule de Mouraviov-Amourski au quartier de Sedanka (ru) dans le nord de Vladivostok. Il fait partie de l'autoroute Novi (ru)— De Vries — Patrokl (ru), et est construit dans le cadre du sommet (en) de l'APEC de 2012, avec deux autres ponts, ceux de l'île Rousski et de la Corne d'Or.
- Longueur du pont : 4 364 mètres
- Nombre de voies : 4
- Vitesse maximale : 90 km/h
Le pont offre une nouvelle voie de sortie pour la ville de Vladivostok. Le trafic était auparavant contraint d'emprunter l'A370 ou la 05H-295, sur la péninsule de Mouriavov-Amourski[1].
Histoire
La construction du pont commence en novembre 2009 en préparation du sommet de l'APEC à Vladivostok en 2012, par l'entreprise Pacific Bridge Construction Company. Son inauguration a lieu le [2].
