Potez 31
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Constructeur
Société des Aéroplanes Henry Potez
Société des Aéroplanes Henry Potez
RôleMonoplan monomoteur de chasse de nuit
StatutRetiré du service
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Potez 31 Cn2
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| Constructeur | Société des Aéroplanes Henry Potez
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|---|---|---|
| Rôle | Monoplan monomoteur de chasse de nuit | |
| Statut | Retiré du service | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 1 | |
| Équipage | ||
| 2 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Hispano-Suiza 12 Mb/Ga | |
| Nombre | 1 | |
| Type | 12 cylindres en V | |
| Puissance unitaire | 500 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 14,30 m | |
| Longueur | 10,68 m | |
| Hauteur | 3,40 m | |
| Surface alaire | 40 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 1 270 kg | |
| Maximale | 2 130 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 250 km/h (au niveau du sol) | |
| Plafond | 8 000 m | |
| Armement | ||
| Interne | prévue, deux Vickers synchronisées à l'avant et un jumelage de Lewis à l'arrière | |
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Le Potez 31 est un monoplan monomoteur français conçu en 1927.
Le Potez 31 Cn2 est construit par la société des Aéroplanes Henry Potez. Cette version expérimentale destinée à la chasse de nuit dérive de la variante monoplan 25.36[1] du Potez 25. L'appareil adopte une aile parasol dotée d'une légère flèche et trois types de moteurs sont testés. L'équipage dispose de masques à oxygène pour le vol en altitude. Aucune production en série n'est décidée et on ne trouve plus de trace du Potez 31 après 1929.
Variantes
- Version à moteur Hispano-Suiza 12 Mb/Ga, 500 ch
- Version à moteur Hispano-Suiza 12 Hb, 579 ch
- Version à moteur Lorraine-Dietrich 12 Fb, 520 ch
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