R.S.V.26-100
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R.S.V.26-100
| Constructeur |
|
|---|---|
| Type | Avion de tourisme |
| Moteur | Renard type 100 |
|---|---|
| Puissance | 110 ch |
| Envergure | 9,36 m |
|---|---|
| Longueur | 7,10 m |
| Hauteur | 2,70 m |
| Surface alaire | 26,00 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Réservoirs | 120 L |
| Masse à vide | 460 kg |
|---|---|
| Masse maximum | 765 kg |
| Vitesse de croisière | 135 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale (VNE) | 163 km/h |
| Plafond | 5 000 m |
Le R.S.V.26-100 est un avion de tourisme belge biplan sorti au cours des années 1928-1929. Il constitue le dernier appareil produit sous le nom R.S.V.
Contrairement à certaines affirmations, le R.S.V.26-100 ne constitue pas une version allégée du R.S.V.26-180 utilisé par l'Aéronautique militaire belge. Alfred Renard affirme en effet avoir repris l'étude de ce biplan à son début sur la planche à dessin.
L'appareil R.S.V.26-100 est un biplan de construction classique qui donne naissance à un autre R.S.V.26-100 transformable en monoplan, devenant ainsi le R.S.V.18-100.