Rampini E60
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| Rampini E.60 | ||||||||
| Marque |  Rampini S.p.A.
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| Années de production | 2017 - 2019 2020 - présent |
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| Classe | Autobus Midibus urbain électrique | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Pérouse
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Siemens 1PVS5138 | |||||||
| Puissance maximale | 122 kW | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | bridée à 60 km/h | |||||||
| Autonomie | 120/150 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Midibus 29/35 places dont 1 fauteuil PMR | |||||||
| Suspensions | pneumatique + correcteur d'assiette électronique | |||||||
| Freins | avec récupération d'énergie, ABS, ASR, EBS & ESC | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 6,110 mm | |||||||
| Largeur | 2,100 mm | |||||||
| Hauteur | 2,980 mm | |||||||
| Empattement | 3,700 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Rampini E.60 est un minibus urbain électrique fabriqué par le constructeur italien Rampini S.p.A..
La première génération a été réalisée en coopération avec le jeune carrossier espagnol Car-bus.net qui a fabriqué la carrosserie jusqu'en 2019. Le modèle a été restylé en 2020 sans évolution pour la partie mécanique. Il est désormais fabriqué entièrement en Italie. C'est ce dernier modèle qui a été retenu par les villes de Niort et Aix en Provence, Madrid et Vienne, et de nombreuses villes italiennes.
Ce véhicule, électrique comme toute la gamme du constructeur italien, est le plus petit minibus électrique actuellement sur le marché. Ce minibus a été conçu avec un plancher ultrabas et plat accessible sans accessoire avec un PMR avec fauteuil roulant, sans aide extérieure. La porte latérale coulissante dégage un passage de 1,10 mètre.
