René Carrière
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant le sport automobile, l’endurance automobile et Marseille.
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nom de naissance |
René Auguste Joseph Carrière |
| Nationalité | |
| Activité |
| Sport |
|---|
René Auguste Joseph Carrière, né le à Marseille et décédé le à 71 ans dans cette même ville[1],[2], était un pilote automobile français sur circuits à bord de voitures de sport, essentiellement durant la seconde moitié des années 1930.
Après des débuts prometteurs au Mans en association avec Jean Trévoux sur les véhicules Riley de ce dernier, en 1934 et 1935, ce marseillais alors surtout rallye-man depuis quelques années déjà intègre l'écurie de Lucy O'Reilly Schell en 1936, devenue « l'Écurie Bleue » la saison suivante, avant de devenir pilote officiel Talbot-Darracq en 1938 et 1939 (en courant occasionnellement pour Luigi Chinetti aux 24 Heures du Mans 1938).
Il participe à quatre reprises aux 24 Heures du Mans entre 1934 et 1938, se classant deux fois parmi les douze premiers (en 1934 et 1935). De 1936 à 1938, il termine trois fois quatrième du Grand Prix de l'ACF.
Palmarès en rallye
- Rallye des Alpes françaises 1932 (victoire de classe plus de 50 000 Fr à 21 ans, sur Alfa Romeo)[3].
- Rallye des Alpes françaises 1936 (victoire de classe plus de 3,0 l, sur Matford, une Ford V8 Model B construite en France par Émile Mathis)[4].
- 2e du Critérium Paris-Nice 1936 (Delahaye)[5];
- 5e du Critérium Paris-Nice 1933 (Alfa Romeo)[6];
- 6e du Rallye Monte-Carlo 1936 (avec J. Vial sur Matford V8)[7],[8].
- participation à la Coupe Internationale des Alpes 1933 (Alfa Romeo) et 1934 (Hotchkiss), les deux fois avec Henry Anvil[9] (équipage jamais pénalisé, notamment en 1933 où seulement deux autres voitures sont dans ce cas).
