S-Bahn de Vienne

Situation

Vienne,

Basse-Autriche,

Burgenland

TypeRéseau express régional

Entrée en service1962

Longueur du réseau549 km

S-Bahn de Vienne


Une rame au triage de Penzig.

Situation	Vienne, Basse-Autriche, Burgenland
Type	Réseau express régional
Entrée en service	1962
Longueur du réseau	549 km
Lignes	10
Gares	181
Écartement des rails	1435 mm
Exploitant	(sous contrat de l'association )
Vitesse maximale	120 km/h
Lignes du réseau	S1 S2 S3 S4 S7 S40 S45 S50 S60 S80
Réseaux connexes	CAT R Bus

Carte du réseau
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Le S-Bahn (prononcé [ɛ s .b a n] ^{Écouter^ⓘ}) de Vienne^{[note 1]} est un réseau express régional desservant la ville de Vienne en Autriche. Il est exploité par la compagnie des chemins de fer fédéraux autrichiens.

Le réseau de S-Bahn est complété par un réseau de métro, le U-Bahn, qui assure un maillage plus fin de la ville, et par un réseau de trains régionaux, dénommé Regionalbahn, qui dessert des villes plus éloignées telles que Bratislava (Slovaquie) ou Znojmo (République tchèque).

Jusqu'au 6 août 2012, la S-Bahn circulait à gauche, comme l'ensemble des trains rattachés aux réseaux Nord, Sud et Est. Seule la ligne S 45, à l'instar des trains de la ligne de l'Ouest, circulait à droite. Depuis le 6 août 2012, l'ensemble du réseau ferré autrichien a été harmonisé sur la circulation à droite^[2].

Liste des lignes

Les lignes les plus importantes circulent toutes sur un tronçon commun (Stammstrecke) de 13 km dans le centre de Vienne, composé de 10 stations dont Vienne–Floridsdorf (rive gauche du Danube, au nord), Vienne–Praterstern (anciennement Vienne–Nord), celle de Vienne–Centre (Wien–Mitte), la station Rennweg, et les gares de Vienne–Sud (remplacées par la nouvelle gare centrale) et Vienne–Meidling.

Les intervalles dépendent des lignes et du moment de la journée. L'intervalle minimum est de 10 minutes et l'intervalle maximum est de 120 minutes. La superposition des lignes (y compris des trains régionaux) sur certains tronçons (tel que le tronçon commun) permet d'obtenir une excellente desserte avec jusqu'à moins de 3 minutes entre chaque train.

Le 9 décembre 2012, à l'occasion de l'ouverture partielle de la gare centrale de Vienne (Wien Hauptbahnhof), les lignes sont réorganisées^[3].

Jusqu'à cette date, les services circulant sur l'ensemble du tronçon commun ne portaient pas d'indice : celui-ci indiquait la branche que prendrait le train, indépendamment de son origine. À partir de cette date, ils deviennent des lignes à part entière avec un trajet précis. Les indices S 5, S 6, S 9 et S 15 disparaissent et leurs branches respectives sont reprises par les lignes restantes.

Cette section a besoin d'être recyclée (Novembre 2016).
Une réorganisation et une clarification du contenu sont nécessaires.

Indice	Ancien trajet	Trajet depuis décembre 2012
S1	Tronçon commun — Gänserndorf	Reprend la branche S9 jusqu'à Mödling (Wiener Neustadt —) Mödling — Tronçon commun — Gänserndorf
S2	Tronçon commun — Mistelbach — Laa an der Thaya	Reprend intégralement la branche S9 (Laa an der Thaya —) Mistelbach — Tronçon commun — Wiener Neustadt via Mödling
S3	Tronçon commun — Stockerau — Hollabrunn	Reprend la branche S5 (Wiener Neustadt via Mödling —) Meidling — Tronçon commun — Stockerau — Hollabrunn / Absdorf–Hippersdorf
S5	Tronçon commun — Stockerau — Absdorf–Hippersdorf	Indice supprimé, la branche est intégrée à la ligne S3
S6	Meidling — Wiener Neustadt via Pottendorf	Indice supprimé, la branche est intégrée à la ligne S80
S7	Floridsdorf — Aéroport de Vienne-Schwechat — Wolfsthal
S9	Tronçon commun — Wiener Neustadt via Mödling	Indice supprimé, la branche est intégrée aux lignes S7 et S2
~~S15~~	Tronçon commun — Tullnerbach–Pressbaum	Indice supprimé, la branche est intégrée à la ligne S60
S40	Vienne–Franz-Josefs-Bahnhof — Tulln — Sankt Pölten
S45	Hütteldorf — Handelskai
S50	(Rekawinkel —) Tullnerbach–Pressbaum — Vienne–Ouest (Westbahnhof)
S60	Vienne–Sud (Südbahnhof) – Bruck an der Leitha	Reprend les branches S15 et S60 (Rekawinkel — Tullnerbach–Pressbaum) — Hütteldorf — Vienne–Central (Hauptbahnhof) — Bruck an der Leitha (— Neusiedl am See)
S80	Vienne–Sud (Südbahnhof) — Hirschstetten	Reprend la branche S6 Wiener Neustadt via Pottendorf — Hirschstetten

En gras : terminus de la ligne

En (italique) : desserte occasionnelle (moins d'un train par heure)

Principes de numérotation

Les indices à un chiffre indiquent les lignes traversantes, qui circulent sur le tronçon commun (partiellement pour la ligne S 7) et permettent de relier le nord au sud et l'ouest à l'est en traversant Vienne.

Les indices à deux chiffres se terminant par 0 indiquent des lignes contournantes, qui reliaient les différentes régions aux différentes gares de grandes lignes. Les S 60 et S 80 ont été prolongées grâce à l'ouverture partielle de la gare centrale pour remplacer la gare de Vienne-Sud (dans le projet^[4], ces lignes devaient reprendre les indices S 6 et S 8 respectivement) mais elles contournent simplement la ville proprement dite.

Enfin, les indices à deux chiffres se terminant par un 5 indiquent les lignes liantes, qui permet de connecter deux lignes entre elles.

v · m Transports en commun en Autriche
Association régionale de transport (de) (Verkehrsverbund)	Association régionale de transport haute-autrichienne (de) Association régionale de transport salzbourgeoise (de) Association régionale de transport de la région Est (de) Association régionale de transport de Carinthie (de) Association régionale de transport styrienne (de) Association régionale de transport du Tyrol (de) Association régionale de transport du Vorarlberg
Métro (U-Bahn)	Vienne Serfaus
Réseau express régional (S-Bahn)	Carinthie Haute-Autriche Salzbourg Styrie Tyrol Vienne Vorarlberg
Train léger, tram-train (Lokalbahn)	Train léger linzois (de) Train léger Gmunden-Vorchdorf Train léger Vöcklamarkt-Attersee (de) Train léger Lambach–Vorchdorf-Eggenberg (de) Train léger viennois Chemins de fer de la NÖVOG
Tramway (Straßenbahn)	Gmunden Graz Innsbruck Linz Vienne
Funiculaire (Standseilbahn)	Ascenseur incliné du tremplin de Bergisel Festungsbahn (de) Galzigbahn Gletscherexpress (Mölltaler Gletscher) (de) Gletscherexpress (Pitztaler Gletscher) (de) Hungerburgbahn Kreuzeckbahn (de) Olympiabahn (de) Panoramabahn Kaiser Maximilian (de) Funiculaire de Kaprun Funiculaire de Rosshütte (de) Reisseckbahn (de) Reisszug Schlossbergbahn Schlossalmbahn (de) Wurzeralmbahn (de)
Trolleybus (Oberleitungsbus)	Linz Salzbourg
Autres systèmes	City Airport Train

Liste des lignes

Principes de numérotation

Notes et références

Note

Références

Voir aussi

Liens externes

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